"El nuevo coche representa una rotura con la vía actual y abandonamos la quilla en V", dijo un técnico de Renault. La quilla desaparecerá y, como buena parte de los rivales, anclará los triángulos inferiores delanteros directamente al chasis y no en esta estructura adicional que es la quilla. Esta solución implica cambios importantes en la aerodinámica. EFE/Jaro Muñoz