El paro en los transportes, de funcionarios y en la prensa plantean un martes conflictivo en Francia

París.-  Francia vive hoy la séptima jornada consecutiva de huelga en los transportes ferroviario y urbano de París, a los que se une en esta jornada un paro convocado por los sindicatos de funcionarios y en la empresa que distribuye los diarios de difusión nacional, que no han salido a la calle.

ampliar foto

(EFE)

Pasajeros esperan para recibir información en un punto de la estación de tren Gare de lŽEs durante, en París.

La conflictividad social alcanza hoy un punto culminante desde la llegada al poder del presidente, Nicolas Sarkozy, en mayo pasado, con la confluencia de tres paros distintos.

La novedad de hoy es la movilización de funcionarios, que reclaman una mejora de su poder adquisitivo y protestan por el plan del Gobierno de sustituir sólo a la mitad de los que se jubilen en los próximos años para ahorrar dinero con el que reducir el déficit público.

Trabajadores de Ministerios, escuelas, hospitales, servicio postal o aeropuertos están llamados hoy a parar en el marco de esa protesta por la que los sindicatos elevan un grado más la presión sobre el Gobierno conservador.

El ministro de Presupuestos, Eric Woerth, admitió la víspera que es previsible un seguimiento "fuerte" de la huelga y puso énfasis en que la negociación está abierta, aunque hay discrepancias entre lo que sindicatos y Gobierno definen como mantenimiento del poder adquisitivo a la hora de la subida salarial.

De otro tipo es el paro convocado en la empresa Nouvelles Messageries de la Presse Parisienne (NMPP), que monopoliza la distribución de diarios de ámbito nacional y que paraliza hoy sus actividades por el anuncio de la dirección de que suprimirá 350 empleos.

Por eso los periódicos de difusión nacional no han llegado hoy a los quioscos, aunque sí los regionales, que habitualmente tienen sus propios medios de distribución.

Mientras tanto, la huelga en el transporte público, pese a que su seguimiento va a la baja, es todavía motivo de problemas para millones de usuarios por séptimo día consecutivo.

En este caso la huelga es por el rechazo sindical al proyecto de reforma del régimen especial de acceso a la pensión que tienen medio millón de trabajadores del sector, a los que el Gobierno quiere ampliar el período de cotización, de 37,5 a cuarenta años.

La previsión es que, en los trenes, circulen hoy la mitad de los setecientos de alta velocidad, así como 85 de trescientos en otras líneas de largo recorrido y la mitad en los regionales.

El metro parisino funciona a un tercio de lo habitual y los autobuses al 40 por ciento, según las estimaciones de la empresa pública.