Madrid.- El Metro de Madrid incorporará a lo largo de los próximos tres años 327 nuevos trenes para mejorar la calidad y frecuencia del servicio e incrementar la flota destinada a las ampliaciones de la red previstas en esta legislatura, para lo cual la Comunidad va a destinar una inversión de 775 millones de euros.
Según ha explicado el vicepresidente primero regional, Ignacio González, el Consejo de Gobierno regional ha aprobado hoy esta compra de material móvil de Metro, que supone la renovación completa de los trenes de la línea 6 (circular), a la que se van a destinar 144 coches nuevos que configuraran un total de 24 trenes.
González ha señalado que la compra de este material móvil se realizará por el sistema de "arrendamiento operativo", el mismo que se empleó para comprar de los recientemente incorporados "trenes ligeros" y que consiste en el pago, por parte de Metro, de un alquiler anual a la empresa propietaria de los vehículos.
Para ello, el vicepresidente ha informado de que próximamente se sacarán a concurso las condiciones exigidas para estos nuevos trenes, con el fin de que la empresa que oferta las mejores prestaciones sea la que alquile a Metro los nuevos convoyes por el período de tiempo convenido.
González ha añadido que los 327 nuevos trenes se irán incorporando a las líneas 2 (Cuatro Caminos-La Elipa); 8 (Nuevos Ministerios-Estación T4); 10 (Puerta del Sur-Hospital del Norte) y 11 (Plaza Elíptica-La Peseta), además de a la mencionada línea 6 (circular) desde ahora y hasta el año 2011, de manera paulatina y en "función de la disponibilidad del fabricante".
En la línea 9, que comienza en la estación de Herrera Oria y acaba en Arganda del Rey, se renovará con 14 convoyes de seis coches cada una y además se abordará un plan específico de Metro que contemplará actuaciones e inversiones en la línea Circular, junto con la compra de nuevos convoyes.
Los nuevos trenes que se van a incorporar a las líneas 2, 8, 10 y 11 servirán para incrementar las frecuencias en las mismas como consecuencia del aumento de demanda y gracias a la nueva señalización del suburbano que permite incorporar más servicio, manteniendo las condiciones de seguridad.
Además, la Comunidad sacará a concurso la adquisición de nuevo material móvil de Metro para dar servicio a las futuras ampliaciones del suburbano madrileño previstas en la actual legislatura, con 21 trenes y 112 coches.
De esta forma, se destinaría nuevo material a la prolongación de la línea 9 hasta Mirasierra; de la 2 hasta Las Rosas; de la línea 3 hasta El Casar y de la línea 11 hasta La Fortuna.
Los nuevos trenes tendrán un período de construcción de dos años e incorporarán los mejores sistemas de frenado regenerativo, materiales resistentes al fuego y humos; sistemas de audio y vídeo para informar sobre cualquier situación a bordo y ayuda a la conducción y mantenimiento.
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