Buenos Aires.- Los Gobiernos de Argentina y Brasil comenzaron hoy en Buenos Aires negociaciones tendentes a lograr un nuevo régimen automotriz bilateral, que se extenderá hasta 2013 y que como resultado llevará a la liberación del comercio de ese sector, que mueve 12.000 millones de dólares anuales.
En la actualidad, por cada dólar que exporta Argentina en materia automotriz puede importar 1,95 dólares y la misma relación rige para Brasil.
El anuncio fue hecho de manera conjunta por el secretario de Industria argentino, Fernando Fraguío, y su par brasileño, Ivan Ramalho, durante una conferencia de prensa.
"Hemos acordado trabajar en un nuevo régimen a cinco años, que incluya monitoreo trimestral de la producción, sobre el desarrollo de autopartes, modelos, y todo lo referido al sector automotriz", dijo Fraguío.
El actual acuerdo vence en junio próximo y Brasil viene pugnando para la liberación total del comercio.
Argentina se opuso reiteradamente a esa posibilidad, aunque ahora la acepta con condiciones.
La posibilidad de un régimen de libre comercio para el sector automotriz "forma parte de una totalidad. Una vez que se cumplan ciertos requisitos en estos cinco años, pasaremos a una liberación total del comercio. No será de forma escalonada", explicó Fraguío.
Destacó que si bien el acuerdo no habla de una cantidad de componentes argentinos en la fabricación de autos, "existe un compromiso de las automotrices de aumentar el componente de piezas nacionales".
En la actualidad, por cada dólar que exporta Argentina en materia automotriz puede importar 1,95 dólares y la misma relación rige para Brasil.
Los técnicos trabajarán ahora en una nueva relación de este tipo y temas adicionales que no fueron especificados.
Ramalho, por su parte, destacó la importancia de estas negociaciones al detallar que el comercio bilateral llegará este año a 30.000 millones de dólares, de los cuales 12.000 millones "son del sector automotriz".
Brasil importa unos 10.000 millones de dólares anuales en autopartes, de los cuales sólo el 12 por ciento proviene de Argentina. "Nosotros queremos aumentar esa proporción", aseguró Ramalho.
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