Buenos Aires.- Los empresarios del transporte de cargas de Argentina solicitaron hoy al Gobierno de su país que interceda ante el de Brasil, donde una huelga de empleados de aduanas mantiene varados a unos 4.000 camiones argentinos.
La Federación de Entidades Empresarias del Auto-transporte de Cargas (Fadeeac) indicó en un comunicado que a raíz de la medida de fuerza, que este miércoles cumplirá 45 días, los camiones argentinos permanecen detenidos en los puestos fronterizos con Brasil.
La Federación de Entidades Empresarias del Auto-transporte de Cargas (Fadeeac) indicó en un comunicado que a raíz de la medida de fuerza, que este miércoles cumplirá 45 días, los camiones argentinos permanecen detenidos en los puestos fronterizos con Brasil.
En una nota enviada al canciller argentino, Jorge Taiana, la entidad solicitó que "arbitre las medidas que considere necesarias ante las autoridades de la República Federativa del Brasil para alcanzar una urgente solución a la problemática suscitada".
"Los perjuicios materiales son inconmensurables y los costos humanos se incrementan con el paso de los días, mientras crece la inseguridad por la acumulación de vehículos que trascienden el área de control para permanecer en las rutas en ambos lados de la misma", dice el texto.
Tras alertar sobre "los negativos efectos que sobre toda la actividad vinculada al sector externo está generando la huelga", indicó que "pese a que el conflicto lleva más de un mes y medio la situación continúa sin encontrar un camino de solución".
La asociación empresarial sostuvo que presentó "notas de similar tenor ante las embajadas de Argentina en Brasilia y de Brasil en Buenos Aires, destacando que el conflicto ha adquirido una dimensión regional".
También entabló contactos con la cámaras de importadores y exportadores, así como con la Unión Industrial Argentina, "ya que la problemática suscitada en la frontera está perjudicando seriamente a otros sectores productivos".
"Los camiones que intentan cruzar la frontera, que en períodos normales demoran unas horas en hacer la fiscalización y control en la aduana, se van acumulando al extenderse a entre 12 y 15 días esa tramitación", detalló.
Según la Fadeeac, a raíz de esta situación las empresas del sector han comenzado a retener los camiones en sus instalaciones para evitar que los vehículos se sigan acumulando en las fronteras.
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