Santa Cruz de Tenerife.- El Cabildo de Tenerife abogó hoy por aunar esfuerzos para obtener la financiación del Estado para los proyectos de ferrocarril en la isla y que no se pierda el tiempo "en polémicas estériles y poner chinitas en el camino para sacar tajada política", como a su juicio hace el PSOE.
Así lo indica en un comunicado el consejero de Economía y Competitividad del Cabildo tinerfeño, Carlos Alonso, en el que advierte de que "no podemos perder el tiempo en polémicas estériles y seguir haciendo ruido, que es lo que están haciendo los socialistas, sino gestionar y planificar el futuro de la isla".
Así lo indica en un comunicado el consejero de Economía y Competitividad del Cabildo tinerfeño, Carlos Alonso, en el que advierte de que "no podemos perder el tiempo en polémicas estériles y seguir haciendo ruido, que es lo que están haciendo los socialistas, sino gestionar y planificar el futuro de la isla".
"Lo que deberían hacer es unirse a nosotros para que el Estado financie la construcción del tren del norte y del sur, tal y como hace en otras localidades del territorio nacional", afirma Alonso.
A su juicio, el camino se hace más fácil "si todos vamos en la misma dirección", y explica que el tren del norte es un proyecto ambicioso que supondrá un gran beneficio para los ciudadanos de la isla y eso debemos tenerlo claro todos".
Anuncia además en el comunicado que el documento de avance del tren del sur saldrá después del verano y el del norte en el primer trimestre de 2009, por lo que considera que el debate no debe tratar sobre si se ha tardado "uno, dos o tres meses en elaborarlo", sino sobre que el Gobierno de España "se implique al cien por cien como ha hecho en los casos de Málaga o Sevilla y pague los trenes que se merecen los tinerfeños".
"Estamos a punto de aprobar el plan del tren del sur y todos debemos aunar esfuerzos para que el Estado lo financie íntegramente. Si logramos que el Gobierno estatal destine el dinero, podemos hacer la redacción del proyecto este año y comenzar las adquisiciones de terrenos y las obras a finales de 2009", sostiene el consejero.
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