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El viaje entre Barcelona y Madrid, sólo para ejecutivos

Por CRISTIAN MESTRES (SOITU.ES)
Actualizado 31-05-2008 10:18 CET

BARCELONA.-  Renfe ha paralizado la venta de billetes para el Estrella Costa Brava, última alternativa ferroviaria económica entre Barcelona y Madrid, a partir de hoy. Aunque la empresa no se ha atrevido a anunciar la supresión del tren, es la cuarta vez en nueve meses que se anuncia este procedimiento. Mientras esto no ocurra, los habituales de este transporte deberán acudir al AVE o la carretera, que cuestan el doble.

(EFE)

Barcelona-Madrid, sólo en AVE.

La llegada de la vía de alta velocidad a Barcelona parecía la panacea. Un transporte aparentemente más sostenible y rápido amenazaba con romper para siempre el monopolio del Puente Aéreo de Iberia y la carretera. Y así ha sido, aunque sólo en parte. Esta transición al futuro, que en España discurre sobre vías de ancho internacional, ha arrinconado a cambio al usuario del tren de toda la vida, ése que no necesita llegar a una ciudad a toda prisa para cerrar un negocio o asistir a una reunión. De hecho, a partir de hoy, la relación ferroviaria entre la Capital y Barcelona quedará reducida a 18 trenes de alta velocidad. El Estrella Costa Brava, el último servicio de bajo coste alternativo (y el único que une a Girona con Zaragoza y Madrid) deja de vender billetes. ¿Baja ocupación? No, más bien lo contrario...

El Costa Brava del 31 de mayo abandonará la estación de Sants por última vez con unos precios que, en el futuro, nos parecerán de otra época: 39,70 euros los billetes de turista y 52,50 los de preferente. También lo es el tiempo invertido en completar la ruta: 9 horas entre Madrid y Barcelona y 12 si lo cogemos en Portbou. En cambio, el trayecto de AVE más barato entre ambas ciudades sale por 105,30 en clase económica y en 158 y 189,70 si optamos por los servicios Preferente y Club. Eso sí, nos plantaremos en Madrid en apenas tres horas... Claro que, no decía el manual del buen viajero que, en los viajes en tren, la última prioridad era el tiempo invertido...

La desaparición del Costa Brava parece cantada. Renfe tentó su supresión en diciembre del pasado año, excusándose en los socavones provocados por las obras del túnel de Alta Velocidad entre Barcelona-Sants y Bellvitge. Sin embargo, la furiosa reacción de los usuarios — el retraso en la llegada del AVE, por qué negarlo— invitaron a la operadora a rectificar su decisión. La reacción se ha vuelto a repetir en otras tres ocasiones más. A partir de hoy, ya sabéis; si tenéis que viajar a Madrid y no podéis pagaros un servicio AVE, a volar... y si os da miedo el avión, bueno, intentad perderlo...

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