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carreteras, madrid

Aguirre es partidaria de continuar las obras públicas en tiempos de crisis

EFE
Actualizado 13-02-2009 12:28 CET

Pozuelo de Alarcón.-  La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, es partidaria de mantener las inversiones destinadas a infraestructuras a pesar de la crisis económica según ha manifestado hoy durante la presentación del proyecto de soterramiento de una rotonda en Pozuelo de Alarcón.

(EFE)

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre. EFE/Archivo

"En tiempos de crisis económica no hay que suprimir las inversiones sino los gastos que no son estrictamente necesarios y con los que podemos apretarnos el cinturón", ha asegurado Aguirre.

Según la presidenta, su Gobierno está dispuesto a cumplir los compromisos electorales en el metro, las carreteras, los hospitales o educación, un área donde se ha mostrado partidaria de incrementar el número previsto en esta legislatura de colegios para dar servicio a una población en crecimiento.

Ha aprovechado el discurso para "recordar" al Gobierno de la Nación que se comprometió a transferir a la Comunidad las competencias en la gestión de las líneas de cercanías o, "por lo menos", a tener en cuenta al Gobierno regional a la hora de repartir las inversiones.

Aguirre, que ha estado acompañada del consejero de Transportes, José Ignacio Echeverría, y del alcalde de Pozuelo de Alarcón, Jesús Sepúlveda (PP), ha anunciado que el soterramiento de la rotonda forma parte de un plan mas amplio, al que destinarán 93 millones de euros, para mejorar la Seguridad Vial y construir enlaces.

El nuevo paso a dos niveles se situará en el cruce de la M-503 y la carretera de Húmera y Somosaguas (M-508), donde se registran diariamente embotellamientos y una densidad de tráfico de 50.000 vehículos.

La Comunidad invertirá 8,1 millones de euros para construir una intersección, pasando el tronco de la M-503 por debajo de la glorieta actual.

Para acometer esta actuación, se mantendrá el trazado actual del de la carretera, que es de dos calzadas con dos carriles por sentido.

También está en estudio la supresión de otras tres glorietas en la misma carretera con el objetivo a medio plazo de convertir la M-503 en "una auténtica autovía".

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