BOSTON (ESTADOS UNIDOS).- Sin tener que hacer profesión de ecologismo, los habitantes del Gran Boston cuentan desde la semana pasada con un argumento bastante convincente para persuadirse de la idoneidad del transporte público frente al coche privado. Al menos, los internautas.
Si están dispuestos a cargar con sus portátiles, el tiempo 'perdido' que entraña el acceso a la ciudad del Río Charles –imprevisible por los fenomenales atascos que se forman– les podría cundir a partir de ahora para ponerse al día con los e-mails rezagados, hacer cualquier diligencia on line, consultar las estadísticas del último partido de los Celtics o simplemente chatear con los amigos.
En una iniciativa que pretende ser pionera en Estados Unidos, las autoridades de transporte de Massachusetts (MBTA) han lanzado un servicio gratuito de Wi-Fi a bordo de los trenes metropolitanos que conectan el centro de Boston con las localidades de su periferia.
De momento, únicamente los pasajeros de una de las líneas más concurridas de la red ferroviaria local disfrutan de acceso a la Red. Pero si este plan novedoso (que ha comenzado como una prueba piloto con la puesta a punto de 45 vagones, una inversión de 260.000 dólares y el mantenimiento de la señal inalámbrica a lo largo de 70 kilómetros) rinde los frutos deseados, el servicio se extenderá progresivamente al resto de las rutas.
"Si realmente queremos fomentar el transporte colectivo, la manera de hacerlo es lograr una diferencia que ofrezca una ventaja competitiva para la gente que viaja en tren en vez de utilizar el coche", ha explicado el director de la MBTA.
Los impulsores de esta modalidad de 'internet sobre raíles' están examinando diversas tecnologías para optimizar el –por el momento– reducido ancho de banda disponible.
La idea pasa por restringir el uso de la conexión, impidiendo de esta manera la descarga de archivos pesados y vídeos. Siempre, según han indicado, con el propósito de que la señal pueda ser compartida por el mayor número de usuarios. Justo, ¿no?
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Debería tomar nota Aguirre, a lo mejor así hacía que el tan publicitado Método M, fuese un poco más popular, y la gente optase, de verdad, por no coger el coche +
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Los que vivimos o visitamos Madrid pasamos muy a menudo por lugares que, hace ya varias décadas, marcaron la historia del país. Lo hacemos casi sin darnos cuenta. Quedar con alguien en la Puerta del Sol sin ser conscientes que en ese mismo lugar un presidente del Gobierno fue asesinado. O pararnos en un semáforo en la Plaza de la Independencia, lugar donde el coche de otro presidente fue tiroteado. ¿Quieres saber más de los magnicidios que tuvieron lugar en Madrid?
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