Santiago de Compostela.- El Ministerio de Fomento ha aprobado el expediente de Información Pública y el proyecto de trazado del tramo de la variante de la N-640 a su paso por A Estrada (Pontevedra), cuyo presupuesto base de licitación es de 40,3 millones de euros.
La solución proyectada corresponde a la Alternativa 2, elegida en la aprobación definitiva del estudio informativo, a la que se han realizado las modificaciones necesarias para cumplir las condiciones de la Declaración de Impacto Ambiental y las prescripciones de la resolución de aprobación del estudio informativo, informó Fomento en un comunicado.
En el inicio de la variante se desplazó ligeramente el trazado respecto al estudio informativo para que afectase menos a una edificación, aunque se mantuvo el mismo parámetro de acuerdo vertical de la carretera actual, con el propósito de aprovechar la plataforma existente flanqueada por edificaciones.
Después del primer enlace, la carretera de desplaza hacia la izquierda para no afectar a un robledo y, a partir del kilómetro 1,6, se aproxima al camino que se encuentra al sur del bosque mixto.
Una vez rebasado ese bosque, se proyecta una alineación recta hasta llegar al segundo enlace, en el que vuelve a coincidir con el trazado del estudio informativo, precisó la nota.
La traza desciende desde su inicio hacia el barranco de Ponte Novo y, tras una pequeña rampa, vuelve a descender.
Desde el segundo enlace hasta pasado el barranco de Ponto Novo la traza discurre con una alineación recta, antes de separarse de unas edificaciones y, a continuación, se cruzan las carreteras EP-7005 y la PO-213.
Después se salva el arroyo de Regueiro del Vilar mediante una estructura que deja espacio para un camino que conecta ambos lados de la variante y, entre dicho arroyo y el río Liñares, se proyecta una alineación curva, que se aleja respecto al estudio informativo del Castro de Preguecido, evitando la afección a la zona de protección integral del yacimiento.
La variante finaliza con la conexión con la N-640.
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