La cara B. Otro Moneo en Andalucía (Basilio Pozo-Durán)

El arquitecto diseñará la estación del AVE en Granada.

Vistas de Granada desde el andén de la actual estación de trenes de la ciudad (fotografía: "almaazul", fuente: flickr.com)

Magdalena Álvarez volvió a su tierra natal, a Andalucía, concretamente a Granada, para inaugurar en la estación de trenes un espacio informativo sobre la Línea de Alta Velocidad Antequera-Granada, actualmente en construcción en un 30% de su recorrido.

Ayer no se equivocó, ni entró al trapo contra el PP, ni anunció ninguna fecha de finalización de obras. Será por eso por lo que han pasado tan desapercibidas sus explicaciones y anuncios sobre las actuaciones que lleva a cabo el Ministerio de Fomento en toda la provincia granadina. Ningún representante del Ayuntamiento de la ciudad, gobernada en mayoría absoluta por el PP, se acercó a recibir a Álvarez, quien realizó un importante anuncio sobre la construcción de la nueva estación AVE.

Disfrutan ya de su arte en Extremadura, que cuenta con el Museo Nacional de Arte Romano en Mérida, en la Comunidad de Madrid con la Estación de Atocha en Madrid y con la reciente ampliación del Museo Nacional del Prado también en Madrid, en Euskadi con El Kursaal en Donostia.

Andalucía, con claros ejemplos de piezas arquitectónicas antiguas y recientes plenamente integradas en su entorno, no contaba todavía con ningún edificio proyectado por Rafael Moneo, que desde su natal Nafarroa se trasladó a Madrid para realizar sus estudios y luego viajó por el mundo para seguir aprendiendo de otros maestros de la arquitectura. Entre otros, trabajó en Dinamarca con Jorn Utzon, autor del Auditorio de la Ópera de Sidney en Australia. Entre otros premios ha recibido la Medalla de Oro de las Bellas Artes y el Pritzker, máximo galardón internacional.

En palabras de la ministra, lo que se pretende es que "Moneo trabaje el tiempo que necesite en diseñar un edificio emblemático, que dialogue con la Alhambra y con la propia historia de Granada". Se espera que Moneo sepa integrar en su diseño el variado legado arquitectónico del que hoy disfruta Granada. Desde la herencia de la cultura islámica con la Alhambra, de la cristiana con los numerosos templos renacentistas hasta la arquitectura popular que se une con el paisaje como ocurre en los barrios del Albayzín y del Sacromonte.

Ante la insistencia de los periodistas, Álvarez les advirtió: "Si lo único que quieren es oírme dar plazos, tengo que avisar de que no lo haré". Sin embargo, se busca que la inauguración de la nueva estación del AVE tenga lugar a lo largo de 2013, año del Milenario de Granada, esto es, toda una serie de actos culturales de repercusión internacional y con grandes actuaciones en la mejora de las infraestructuras de toda la provincia, con las que se conmemorarán los mil años de la fundación de la ciudad islámica con la llegada de los primeros musulmanes a Granada y el comienzo de la edificación de las primeras dependencias palaciegas de la Alhambra.

Se espera que pronto Granada sea la cuarta capital andaluza con AVE, tras Sevilla, Córdoba y Málaga. El proyecto se integra dentro de uno más amplio de mejora en la conexión de Andalucía Oriental con el resto del territorio andaluz y con el resto del Estado. Así, se encuentra ya en fase de estudio la línea AVE hasta Almería, que servirá también para conectar a Andalucía más fácilmente con los territorios del Levante español.

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