EL AMO DE LA NUEVA FÓRMULA1 PUEDE SER UN ESPAÑOL

Los equipos de F1 disidentes amenazan con escindirse de la actual F1. La empresa organizadora bien podría ser la española DORNA

La guerra FIA-FOTA está dejando una larga hilera de miguitas de pan que llevan hacia lo que cada día puede ser más posible: la escisión (con todo lo que ello conlleva). Habría que revisar contratos con televisiones que tendrían la exclusividad de una competición descafeinada, circuitos que harían la mitad de caja y no estarían dispuestos a pagar lo que sueltan ahora por tener carreras de tronío. Público que no querría pagar entradas abusivamente caras por ver a unos coches de colores que apenas dan espectáculo y con participantes semidesconocidos. La cuchillada de los pilotos en la yugular de la FIA del domingo debería hacer pensar y repensar a Max Mosley. Si se van Alonso, Kimi, Massa, Hamilton, Vettel, Webber, Rosberg, Trulli, Kubica -y los demás-… que Dios me perdone pero esas carreras valdrán muy poco. ¿Alguien se imagina al Real Madrid de Florentino con jugadores de la cantera del Numancia? Que no se me ofendan los sorianos, pero siendo realistas, no es lo mismo. Al parecer la hipotética GPA o F1 alternativa tiene ya echada las redes en cuanto a derechos de televisión con cadenas pobres pobres en ese aspecto como por ejemplo la muy devaluada Eurosport que puede reverdecer laureles pretéritos. Circuitos que fueron mundialistas que no tienen contratos vigentes con la F1 como Jerez, Cheste, Kyalami, Portimao, Silverstone o Imola podrían ver como la GPA llena sus gradas de nuevo. La parte más interesante es quien va a organizar todo este Circo-bis. Lleva todas las papeletas una empresa que en su momento llegó a estar en manos del propio Mario Conde a través de Banesto y que dirige con mano firme y eficacia más que probada el Mundial de MotoGP: Dorna. El organizador madrileño dirigido por el incombustible Carmelo Ezpeleta podría ser el Angel Cristo que sujete la carpa. ¿Es otra jugada para forzar a Ecclestone y que se ponga del lado de los equipos?. Es posible, pero como el tema reviente, bien podría llegar a ser verdaderamente divertido: carreras mixtas, coches contra motos, Valentino Rossi en un GPA, tres coches por equipos, otras fórmulas de competición como por ejemplo fines de semana con dos carreras; una corta y una larga… cambios de pilotos… El futuro se escribe sobre folios en blanco… pues que sean de papel reciclado, que Dorna de eso tiene.

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