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brasil, transporte

Lula incluye el tren-bala Río-Sao Paulo entre concesiones al sector privado

EFE
Actualizado 14-11-2007 16:44 CET

Río de Janeiro.-  El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva, incluyó el proyecto de construcción y operación del Tren de Alta Velocidad que unirá a las ciudades de Río de Janeiro y Sao Paulo, las dos mayores de Brasil, entre los que serán concedidos al sector privado.

(EFE)

El presidente brasileño, Luiz Inácio Lula da Silva (en la imagen), incluyó el proyecto de construcción y operación del Tren de Alta Velocidad que unirá a las ciudades de Río de Janeiro y Sao Paulo.

La inclusión del llamado "tren-bala" en el Programa Nacional de Privatización está prevista en un decreto firmado por el jefe de Estado y publicado hoy en el Diario Oficial.

El decreto establece que, pese a que el proyecto será ofrecido en concesión a la iniciativa privada, los estudios de viabilidad económica y técnica podrán ser costeados por el estatal Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES), el brazo financiero del Gobierno brasileño.

El texto también prevé que la Agencia Nacional de Transportes Terrestres organice la respectiva licitación para ofrecer la concesión.

El Tren de Alta Velocidad de aproximadamente 403 kilómetros y que exigirá inversiones por unos 9.000 millones de dólares viene siendo estudiado desde hace varios meses y algunas empresas, entre ellas europeas y japonesas, ya han demostrado su interés en el proyecto.

La iniciativa fue incluida entre las que Brasil ofreció como infraestructura para adjudicarse la organización de la Copa del Mundo de 2014.

El proyecto prevé que un tren con capacidad para alcanzar 300 kilómetros por hora conecte las dos mayores ciudades de Brasil en apenas una hora y media, el doble del tiempo utilizado actualmente en el puente aéreo entre ambas metrópolis y casi la quinta parte del tiempo exigido por vía terrestre.

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