Prohibida desde hoy la circulación a más de 80 en los accesos a Barcelona

Barcelona.-  Los conductores que circulen por los accesos a Barcelona y por la primera corona metropolitana no pueden rebasar desde hoy los 80 kilómetros por hora, si bien los infractores no serán sancionados hasta el 1 de enero, cuando finalizará el período de prueba de esta nueva medida.

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(EFE)

Prohibida desde hoy la circulación a más de 80 en los accesos a Barcelona.

En concreto, se trata de unos 80 kilómetros de carretera repartidos en diversos tramos de las vías rápidas que discurren por la primera corona de Barcelona, desde donde hoy se aplica la limitación de velocidad impulsada por el gobierno catalán para reducir la emisión de partículas contaminantes.

A partir de esta mañana, la nueva limitación de la velocidad ya será efectiva a través de las señales de tráfico, de los paneles luminosos y de los controles dinámicos de velocidad que efectuarán los Mossos d'Esquadra.

Los Mossos advertirán a los infractores que circulen a más de 80 kilómetros por hora, si bien no les multarán, a no ser que superen el límite vigente hasta hoy, que en algunos tramos va de los 90 a los 120 kilómetros por hora.

Según las autoridades de Tráfico, la reducción de la emisión de partículas en suspensión que conllevará la reducción de la velocidad evitará la muerte de 1.200 personas al año por afecciones cardiorrespiratorias.

Además, según Tráfico, la reducción de la velocidad vendrá aparejada de un descenso de la siniestralidad en las carreteras, ya que, por ejemplo, en los países donde ya se han aplicado este tipo de medidas la mortalidad ha descendido hasta un 50%.

Los tramos afectados por esta limitación de la velocidad comprenden las vías de entrada a Barcelona por el Baix Llobregat y el Barcelonès, donde según un estudio de Trànsit actualmente circulan a diario un millón de vehículos a una media de 88,5 kilómetros por hora.

Se trata en concreto de dieciséis kilómetros de la C-31, entre Gran Via y Castelldefels -donde hasta ahora se podía ir a 100-; 11,5 kilómetros entre el Nudo del Llobregat y Castelldefels, en la C-32, -el límite era 120-; y 3,5 kilómetros entre Cornellà y Sant Boi, en la B-20 -donde el límite ya era de 80-.

También se limita la velocidad a 80 kilómetros por hora en los cuatro kilómetros que van del Nudo del Llobregat al enlace con la B-23, en la C-32 -ahora se podía ir a 100-; los 11,5 kilómetros entre la Diagonal y Molins de Rei, en la AP-2 y la B-23 -el límite era 100-; y los 10,5 kilómetros entre el Nudo del Llobregat y Sant Vicenç dels Horts, en la A-2 -el límite era 100-.

También se tendrá que ir a 80 en los 6,5 kilómetros que hay entre el Nudo del Llobregat y Morrot, en la B-10, -ahora se podía ir a 100-; en los 4,2 kilómetros que hay entre la Ronda de Dalt y el Túnel de Vallvidrera, en la C-16 -el límite era 90-; y el kilómetro y medio que separa el Nudo de la Trinidad y Montcada, en la C-58, -donde se podía ira a 100 de entrada a Barcelona-.

Finalmente, también se limita la velocidad a 80 en los cinco kilómetros que hay entre el Nudo de la Trinidad y Badalona, en la B-20 -donde el límite era 100-; y en la C-31, en los cinco kilómetros que separan las rondas y Badalona -donde el límite se situaba entre 90 y 100-.

A partir del próximo año, además de limitar la circulación a 80 kilómetros por hora en la primera corona, Tráfico recomendará sin carácter sancionador que en la segunda corona no se rebasen los 90 kilómetros por hora.

Posteriormente, en el año 2009 se aplicará tanto en la primera como en la segunda corona un criterio de "control dinámico de la velocidad", de forma que se regulará el límite de la velocidad atendiendo a factores como la congestión, la contaminación y los fenómenos atmosféricos.