Desciende un 12,7% los muertos en accidentes de tráfico en Navarra

Pamplona.-  Un total de 48 personas han muerto este año en las carreteras urbanas e interurbanas de Navarra, lo que supone un descenso de la mortalidad vial del 12,7% respecto al pasado año 2006 (con 55 fallecidos) y es la cifra de muertos más baja registrada en, al menos, la última década.

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(EFE)

Un total de 48 personas han muerto este año en las carreteras urbanas e interurbanas de Navarra, lo que supone un descenso de la mortalidad vial del 12,7% respecto al pasado año 2006 (con 55 fallecidos) y es la cifra de muertos más baja registrada en, al menos, la última década.

Según informó hoy el Ejecutivo foral en una nota, con este descenso de la mortalidad vial se cumple y se supera el objetivo de reducción del 10% fijado para este ejercicio por la Estrategia Navarra de Seguridad Vial, plan de actuación aprobado por el Gobierno de Navarra en 2005 con un horizonte temporal de 2012 y que implica a todos sus departamentos.

Recuerdan además que durante el pasado año 2006 Navarra consiguió el objetivo fijado por la Unión Europea para 2010 de reducir a la mitad los muertos por accidente de tráfico con respecto al año 2000, de forma que en la Comunidad foral el año pasado murieron 55 personas en accidentes de tráfico, frente a los 118 del año 2000.

Navarra fue la primera región española en lograr este hito y este año acumula ya un descenso del 59,3% respecto del año base de 2000 fijado por la UE.

En cuanto a las 48 personas fallecidas este año, a falta de cuatro días para que finalice 2007, 4 de las muertes fueron en enero, 3 en febrero, 2 en marzo, 8 en abril, 2 en mayo, 5 en junio, 2 en julio, 2 en agosto, 6 en septiembre, 6 en octubre, 5 en noviembre y 3 en diciembre.

De los 48 fallecidos, 37 lo han sido dentro de la red de carreteras del Gobierno de Navarra y 11 fuera de ella, en vías urbanas y forestales.

Tres de los muertos eran menores de edad, 20 tenían entre 18 y 35 años, otros 7 entre 36 y 45 años y los 18 restantes superaban esa edad, mientras que 36 de los fallecidos viajaban en coche o furgoneta (75%), 5 eran motociclistas (10%), 5 peatones (10%) y dos, ciclistas (5%).

De los fallecidos, 31 eran los conductores de vehículos implicados en los siniestros mortales, otros 12 ocupantes de estos vehículos y 5 peatones.

En cuanto a la causa probable de estos accidentes, según los correspondientes atestados policiales, 20 fallecimientos se debieron a salidas de vía, 19 a colisiones, 5 a atropellos y 4 a otras causas.

Respecto a las carreteras con especial vigilancia por parte de las policías de tráfico de Navarra (Policía Foral y Guardia Civil), en las principales vías de la Ribera (AP-68, A-68 y N-232, AP-15, NA-134 y N-121) se han registrado 7 fallecidos, uno más que en el pasado ejercicio, por lo que se observa un ligero repunte, aunque lejos de los 16 fallecidos de 2005.

Por el contrario, en la carretera Pamplona-Behobia (N-121-A), este año continúa la tendencia descendente en el número de fallecimientos, con tres personas muertas frente las cuatro del año pasado (en 2005 fueron 14).

Las mismas fuentes informaron asimismo del programa para 2008 de la Estrategia Navarra de Seguridad Vial, que apuesta por reducir nuevamente en un 10% la mortalidad vial en el conjunto de la red viaria, para lo que mantendrá para 2008 la acción policial de vigilancia del tráfico y los planes específicos para Ribera y N-121-A.

Además de ello, priorizará tres áreas de actuación, como son la redacción de planes locales de seguridad vial en los principales municipios de Navarra; y el abordaje de los accidentes "in itinere" (los ocurridos en el desplazamiento entre el domicilio del trabajador y el centro de trabajo) en el marco de las próximas acciones que se van a concertar con agentes sociales y económicos.