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alava 2008

El año del tranvía, la Vitoria-Eibar y la culminación de la N-1

Archivado en:
municipal, país vasco, política
EFE
Actualizado 02-01-2008 10:54 CET

Vitoria.-  El tranvía, el tramo alavés de la autopista Vitoria-Eibar y el nudo de comunicaciones de la N-1 a la altura de Armiñón son las tres infraestructuras más importantes que estarán listas en Álava en el 2008.

(EFE)

En la imagen, dos unidades de tranvía circulan por Abandoibarra.

El nuevo año arrancará con estabilidad después de que el PNV y el PSE-EE hayan pactado los presupuestos de la Diputación y del Ayuntamiento de Vitoria. El consistorio todavía tiene que aprobarlos, este mes de enero.

En la capital, el proyecto de mayor envergadura es el del tan esperado tranvía, que entrará en servicio en las navidades de este año.

Además, la "postal" de Vitoria, la céntrica plaza de la Virgen Blanca, está en proceso de cambio de imagen y en febrero culminará su nueva estampa.

Los grandes proyectos tan debatidos durante años, como el Palacio de Congresos, Exposiciones y Artes Escénicas, la estación intermodal, un nuevo complejo de oficinas municipales o el soterramiento del ferrocarril volverán a quedar pendientes para próximos ejercicios.

No obstante, el pacto presupuestario entre el PSE-EE y el PNV incluye partidas a largo plazo para estas obras, que trascienden la actual legislatura.

En el conjunto del territorio destaca el fin de los trabajos de construcción de la autovía Vitoria-Eibar.

Las obras del tramo alavés, de 14,2 kilómetros, acabarán a finales de enero o principios de febrero, con un leve retraso de un mes sobre lo previsto, pero las que competen a Guipúzcoa sufrirán un año de demora.

Por ello, la Diputación todavía no ha decidido si esperará a que concluya toda la obra o abrirá la vía entre los términos municipales alaveses de Etxabarri-Viña y Luko, allá por la primavera.

El problema es que la señalización de la vía está pensada para todo el trayecto y no para un tramo, por lo que la apertura o no de la vía se tiene que estudiar. Si se opta por utilizarla será en principio gratuita, sin peaje.

En cuanto al nudo de comunicaciones de la N-1 a la altura de Armiñón se prevé que entre en servicio sobre el mes de septiembre tras una inversión de 37 millones de euros. Con esta obra se concluye la conversión en autovía de la A-1 a su paso por Álava.

Peor pinta tiene el aeropuerto de Foronda, que entrará en estado de convalecencia en 2008 en cuanto al transporte de pasajeros. Ryanair ha abandonado sus vuelos a Londres y Dublín y Air Nostrum no garantiza que las conexiones con Barcelona y Madrid continúen en el 2008.

Otros proyectos que sí saldrán adelante son la Ciudad Deportiva del Baskonia que se inaugurará en septiembre y el complejo deportivo de Gamarra que estará listo para el verano tras la remodelación de las instalaciones.

También el Museo de Arqueología verá la luz tras la conclusión de las obras tras el verano.

Asimismo, la Catedral de Santa María, foco de atracción de turistas, afronta su fase más espectacular en 2008 con la restauración de su torre. La catedral acogerá la próxima semana el acontecimiento más esperado del inicio del año: el próximo día nueve el escritor Ken Follet presentará en Vitoria su nueva novela "Un mundo sin fin", la secuela de "Los pilares de la Tierra".

La copa del Rey de baloncesto, a primeros de febrero, traerá a Vitoria a miles de seguidores de los ocho equipos participantes, entre ellos los del anfitrión, en TAU y el vecino, el Iurbentia Bilbao.

En junio habrá una oportunidad para ser funcionario: comenzarán los exámenes para la oferta de empleo de la Diputacón, con 140 plazas.

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