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uruguay, accidente

Continúa la búsqueda de cuatro contenedores de un barco paraguayo en Río de la Plata

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accidentes, empresa, sucesos, uruguay
EFE
Actualizado 05-01-2008 16:30 CET

Montevideo.-  La Armada uruguaya continúa hoy con la búsqueda de cuatro contenedores perdidos el viernes por el buque paraguayo "Polargo I" en el Río de la Plata mientras viajaba desde Buenos Aires a Montevideo, informaron fuentes oficiales.

(EFE)

En principio se informó por parte de las autoridades del barco que los contenedores caídos al mar eran cuatro, pero tras el control total de carga se comprobó que en total fueron seis, dos de los cuales ya fueron localizados.

"En principio se informó por parte de las autoridades del barco que los contenedores caídos al mar eran cuatro, pero tras el control total de carga se comprobó que en total fueron seis, dos de los cuales ya fueron localizados", destacó a Efe el subjefe de Relaciones Públicas de la Armada, capitán Marcelo Larrobla.

Uno de los contenedores llegó hasta la costa "y está siendo custodiado por personal de la Armada y se comunicó la situación al juez de aduanas para que pueda ser abierto y retirar la mercadería de su interior".

Un segundo contenedor fue localizado flotando a unos 400 metros de la costa uruguaya, "también está bajo control y se realizan gestiones con la empresa naviera que representa al buque paraguayo para el rescate", agregó el marino.

Los otros cuatro contenedores no han sido localizados y un buque de la Armada provisto de sonar está en la búsqueda de los mismos.

"Según informaron las autoridades del Polargo I en dos de esos contenedores desaparecidos se transportan maquinarias y neumáticos, que por su peso seguramente hayan ido al fondo del Río de la Plata, en una zona que tiene una profundidad de 8 metros", agregó Larrobla.

El buque remolcador paraguayo operaba con la chata "Denis", de igual bandera, de la cual cayeron los contenedores.

Que estos permanezcan en el agua "no supone riesgos para la navegación en el Río de la Plata de buques de mayor porte, porque éstos utilizan los canales de más calado distantes del lugar del accidente", agregó.

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