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alquiler, automoviles

Método de alquiler de coches "carsharing" gana en Barcelona y entorno al 60% de clientes

EFE
Actualizado 06-01-2008 11:15 CET

Barcelona.-  El método de alquiler de coches por horas y kilómetros, conocido como "carsharing", ha aumentado en el último año un 60% su número de clientes en la ciudad de Barcelona y otras de su entorno metropolitano como Granollers, Sabadell y Sant Cugat del Vallès.

(EFE)

Método de alquiler de coches "carsharing" gana en Barcelona y entorno al 60% de clientes.

En concreto, el número de clientes que utilizan este alquiler de coches por horas en Barcelona y otras ciudades de su entorno pasó de 850 en enero de 2007 a casi 1.400 a finales del pasado mes de noviembre.

El director de comunicación de Avancar -que es la única empresa que presta este tipo de servicio en toda España-, David Martín, ha señalado en declaraciones a Efe que el "carsharing" es un ejemplo de "movilidad inteligente", puesto que, según los datos que maneja la empresa, uno de estos vehículos sustituye a entre cinco y ocho turismo privados.

El "carsharing" consiste en el alquiler de un vehículo por horas, que se recoge y se deja en alguno de los puntos de estacionamiento con que cuenta la empresa, para cuyo uso debe pagarse una cuota anual, además de abonar la cantidad correspondiente según el tiempo que se utilice o los kilómetros que se recorran.

Martín lo ha definido como "el bícing con coches", en alusión al sistema de alquiler de bicicletas de la ciudad de Barcelona, especificando que se trata de "compartir una flota de vehículos", si bien ha reconocido la existencia de reticencias en la ciudadanía a apuntarse a esta iniciativa, puesto que "el sentido de propiedad en España es muy elevado".

La empresa Avancar, participada al 51% por instituciones públicas y al 49% por capital privado, es la única que presta este servicio en toda España, y de momento solamente lo hace en Barcelona y su entorno metropolitano, si bien, según ha explicado Martín, espera aumentar el servicio el próximo año a ciudades como Madrid, Zaragoza o alguna del País Vasco.

El servicio, creado en 2005 después de ver que experiencias similares funcionaban con éxito en países como Suiza, Estados Unidos o Canadá, ha aumentado este año su número de clientes de forma sustancial, y ha extendido su red a otras ciudades del entorno barcelonés, como Granollers, Sabadell y Sant Cugat del Vallès.

Según datos de Avancar, su flota de coches ha pasado de los cincuenta vehículos en enero de 2007 a los 81 a finales del pasado mes de noviembre, de los que 69 corresponden a Barcelona y el resto se reparten entre las otras tres localidades del entorno metropolitano, a razón de cuatro por municipio.

La intención de la empresa, que cuenta con el apoyo del Ayuntamiento de Barcelona, la Generalitat y el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE) del Ministerio de Industria, es seguir aumentando la cobertura a otras ciudades del entorno metropolitano, como Badalona, L'Hospitalet de Llobregat o Terrassa, además de otras capitales españolas.

La reserva de un vehículo "carsharing" se puede hacer por teléfono o internet, hasta cinco minutos antes de recogerlo, y también está permitido elegir el tipo de modelo de coche que se desea, en función de los que estén disponibles.

Según Avancar, cualquier particular que utilice su vehículo para recorrer al año entre 2.500 y 7.500 kilómetros se ahorraría en ese período de tiempo alrededor de 4.000 euros en impuestos, revisiones, reparaciones, seguros y otros gastos si usara un coche siguiendo el método "carsharing",cifra que se va reduciendo hasta no salir a cuenta si el mismo particular recorre más de 17.500 kilómetros al año.

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