Los Gobiernos balear y catalán exigirán al Estado la "cogestión" de los aeropuertos

Palma.-  Los gobiernos balear y catalán trabajarán conjuntamente para exigir al Estado la "cogestión" de los aeropuertos de interés general, como El Prat o Son Sant Joan, según han acordado hoy el conseller balear de Movilidad, Gabriel Vicens, y el secretario para la Movilidad de Cataluña, Manel Nadal, tras la reunión que ambos han mantenido en Palma.

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(EFE)

El secretario de Movilidad de la Generalitat de Cataluña, Manel Nadal (d), y el consejero de Movilidad del Gobierno balear, Gabriel Vicens i Mir, durante la rueda de prensa que ofrecieron hoy en la capital balear tras la reunión que mantuvieron.

La cogestión de las estaciones aeroportuarias será "muy beneficiosa" para ambas comunidades y para los intereses de sus ciudadanos, según ha destacado el conseller balear, que ha explicado tras el encuentro que, a partir de ahora, ambos ejecutivos mantendrán reuniones periódicas con el objetivo de "profundizar" en esta petición al Gobierno central.

Una vez que se logre la "cogestión" junto a la Administración central, Vicens ha comentado que el modelo de gestión es una cuestión que se debe analizar, pero ha avanzado que, en el caso de las Islas Baleares, junto al papel "principal" que deben jugar las administraciones públicas -Govern balear, Consells insulares y ayuntamientos- el sector privado deberá tener una función asesora.

Los ejecutivos balear y catalán consideran que se debe "avanzar" en la administración de los aeropuertos con sistemas similares al de otros europeos.

La negociación de ambos ejecutivos autonómicos con el Estado comenzará tras las elecciones generales del próximo 9 de marzo, una vez que se haya constituido el nuevo Gobierno de España.

Nadal ha destacado "la gran presencia mayoritaria o determinante" que deben tener los gobiernos autonómicos en la dirección de sus respectivos aeropuertos, al tiempo que ha aclarado que la participación del "sector privado" de cada territorio no significa una "privatización" de los mismos.

Es decir, los organismos públicos tendrán un papel decisivo, pero también participarán las empresas privadas con un criterio de alcanzar la máxima eficiencia en la gestión.

En la misma línea se ha pronunciado el titular balear de Movilidad, que ha añadido que aunque la gestión continúe siendo pública, "lo que se quiere es lograr una gestión muy eficaz y la capacidad de decisión en nuestros aeropuertos".

Esta posibilidad de "decidir", ha proseguido Vicens, es una cuestión "estratégica" para Cataluña pero "sobre todo", ha subrayado el conseller, para las Islas Baleares, donde los aeropuertos de interés público -Palma, Ibiza y Mahón- son "vitales" para las conexiones dentro del archipiélago y entre las islas y España y el resto de Europa.

Ambos ejecutivos continuarán manteniendo reuniones periódicas para "avanzar" en el planteamiento conjunto que realizarán al próximo Gobierno central.

En el encuentro de esta mañana han participado, además de Vicens y Nadal, el director general balear de Movilidad, Antoni Verger, y la directora general insular de Transporte Aéreo y Marítimo, Joana Amengual.