Zaragoza.- Técnicos de AENA verificaron hoy los sistemas y servicios de la nueva terminal del Aeropuerto de Zaragoza con 120 figurantes para comprobar su funcionamiento antes de su inauguración, que previsiblemente será la próxima semana.
La nueva terminal, con un diseño similar a la de la T-4 de Madrid aunque más pequeña, 18.000 metros cuadrados distribuidos en tres plantas, sustituirá a la actual, cuya parte más antigua se destinará a bloque técnico: oficinas, servicios aeroportuarios y meteorológicos y sala de autoridades, y la más nueva se demolerá.
Así lo apuntó a los medios de comunicación el director del Aeropuerto de Zaragoza, Felipe Rivas, tras la realización de la última prueba de funcionamiento y que ha consistido en la verificación de los sistemas de facturación, embarque, recogida de maletas, pasaportes y paneles informativos.
Se trata de la cuarta que se ha realizado en esta instalación aeroportuaria para comprobar que todo funciona correctamente y que han consistido en dos pruebas básicas sobre subprocesos: como facturación y entrega de equipajes y otras dos generales que, según el responsable de la Unidad de Transición de AENA, Ángel Gallego, han dado buenos resultados.
La anterior se realizó el pasado martes y presentó algunas anomalías que ya se han subsanado y han permitido que hoy todo funcione bien.
Unas afirmaciones que contrastan con las que aportaron algunos de los figurantes como Belén Marín, quien observó falta de puntualidad en el embarque según la información facilitada en los paneles o defectos en la megafonía para personas con deficiencias visuales.
Tanto Marín como Natalia Bodam echaron en falta más carros en el interior del edificio y en el área de recogida de equipajes, una climatización deficiente, falta de asientos y de papeleras, ausencia de baños en la sala de embarque o de máquinas expendedoras con bebidas y alimentos y dijeron que las etiquetas de identificación de maletas no son aptas para personas con problemas de visión por su letra demasiado pequeña.
Cuestiones que, aseguraron, hicieron constar en el cuestionario que los responsables de AENA entregaron a cada uno de los participantes al finalizar la prueba.
No obstante, Ángel Gallego reconoció que una vez verificado el funcionamiento de los servicios esenciales para el pasajero, todavía faltan detalles complementarios como los servicios de concesionarios, remates de obra o de pintura en el pavimento, entre otros.
El próximo lunes, AENA dará a conocer la fecha exacta de la apertura de esta nueva terminal que Zaragoza ha conseguido con motivo de la celebración de la Exposición Internacional del próximo verano.
Entre las mejoras que ofrece esta nueva terminal figuran los mostradores de facturación, que se elevan de seis a catorce más el de equipajes especiales, las cintas de recogida, que pasan de dos a tres aunque duplican su capacidad, y las puertas de embarque, que también pasan de tres a seis.
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