Toledo.- El Gobierno regional destinará 800.000 euros a financiar la instalación de cinturones de seguridad en los autobuses de la región, en especial en los dedicados al servicio de transporte escolar, sea cual sea la antigüedad de los vehículos.
El consejero de Educación y Ciencia, José Valverde, y el consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda, Julián Sánchez Pingarrón, han presentado en rueda de prensa la orden de ayudas que a tal efecto hoy publica el Diario Oficial de Castilla-La Mancha.
Las ayudas cubrirán el 50 por ciento del coste de la instalación de los cinturones, con un máximo de 30 euros por asiento y una previsión de 1.500 euros por cada uno autobuses.
La medida es obligatoria por ley para todos aquellos autobuses matriculados a partir de octubre de 2007, pero la Junta ha decidido ampliar las ayudas a toda la flota de este tipo de vehículos, con prioridad para los de transporte escolar.
Valverde ha explicado que está previsto que unos 600 autobuses escolares se beneficien el curso que viene de esta medida y ha advertido de que la implantación de los cinturones será uno de los factores que tenga en cuenta la Consejería para la renovación de los contratos del 60 por ciento de las rutas escolares que toca este año.
El consejero de Educación y Ciencia ha señalado que las ayudas pueden ser solicitadas tanto por los autobuses que presten el servicio de transporte escolar, como por los destinados al transporte de público regular de viajeros, aunque se primarán las ayudas al transporte de menores.
Asimismo, se primará en la concesión de ayudas a aquellos vehículos que tengan una antigüedad inferior a los 10 años.
En cuanto a los plazos, Valverde ha indicado que se pueden presentar las solicitudes hasta el 28 de abril y que, una vez concedida la subvención, la empresa dispondrá de un plazo de dos meses para instalar el cinturón de seguridad, de forma que al inicio del curso 2008-2009 los autobuses escolares que se acojan a esta medida ya contarán con este dispositivo.
Para garantizar la correcta instalación, se solicitará, previamente a la concesión de las ayudas, un certificado del fabricante del vehículo, y, antes de abonarlas, un certificado de la ITV que comprobará que está bien colocados, ha indicado el consejero.
Las empresas que reciban las ayudas deberán mantener los autobuses destinados al transporte de viajeros y de escolares durante un plazo mínimo de 5 años.
Por su parte, el consejero de Ordenación del Territorio y Vivienda ha subrayado que este tipo de iniciativas se enmarcan en el objetivo del Gobierno regional de garantizar los principios de "calidad, seguridad y disponibilidad".
Este curso hay 1.259 rutas de transporte escolar, que utilizan a diario 35.000 alumnos y 662 acompañantes.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.