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metro, valencia

La línea 2 de metro funcionará entre 2012 y 2013 y conectará el centro y el sur de la ciudad

EFE
Actualizado 11-04-2008 18:11 CET

Valencia.-  La línea 2 de Metrovalencia entrará en funcionamiento entre 2012 y 2013 para conectar el centro de la capital con su área sur y sureste en tramos tanto subterráneos como en superficie y con una frecuencia de paso de cuatro minutos, según las previsiones de la Conselleria de Infraestructuras y Transporte.

(EFE)

La alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, y el conseller de Transportes, Mario Flores, entre otros, durante su visita a las obras de construcción de la línea 2 de Metrovalencia.

Su titular, Mario Flores, y la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, han visitado hoy las obras del tramo sur de la línea 2, en donde han subrayado la mejora de la calidad de vida que supondrá para los valencianos este nuevo servicio público.

Flores ha señalado que este tipo de actuaciones propiciará "un consumo energético mucho menor, porque los ciudadanos van a tener muy en cuenta el transporte público" como alternativa al vehículo particular.

Cuando entre en servicio esta nueva infraestructura, los barrios del Carmen y Ruzafa estarán conectados en nueve minutos, la Estación del Norte y l'Oceanogràfic en doce y la Ciudad de la Justicia y el Mercado Central en diez.

El conseller también ha explicado que en torno al 70% de la financiación de esta obra procede del endeudamiento, lo cual ha obligado a "acudir a empresas privadas y entrar en modelos de pago aplazado, sistemas alemanes y en el futuro, al régimen concesional".

Por ello, Flores ha subrayado que exigirá al Gobierno central que sufrague un tercio del coste total de las obras tal y como ya ocurre en Andalucía, y no sólo de lo presupuestado por la Conselleria -cantidad que representa el 30 por ciento del gasto-, como hace actualmente.

"Vamos a intentar que el Estado colabore más que hasta ahora para poder continuar nuestro plan de ampliaciones de líneas como con el metro ligero de l'Horta Sud, el tranvía orbital y las prolongaciones de la línea 1 y la 4", ha detallado.

Barberá ha expresado su "agradecimiento" a la Generalitat por llevar a cabo estas obras, y ha recordado que desde que el PP está en el Gobierno autonómico "se han invertido 1.700 millones de euros en el metro" de Valencia.

La línea 2 tiene dos tramos: uno entre Nazaret y Serranos y otro el llamado Tramo Sur, entre Nazaret y la calle de Alicante. En el primero, se conectará el centro y el sureste de la ciudad y combinará una parte como tranvía convencional en superficie y una parte soterrada en el centro de Valencia.

Del mismo modo se actuará en el Tramo Sur, el cual se espera que esté acabado en 2011 y que discurrirá en superficie desde Nazaret hasta la avenida de los Hermanos Maristas y en subterráneo el resto del trazado.

Además, está previsto que las obras en la calle del General Urrutia que han obligado a cortar el tráfico rodado acaben el próximo verano, según las previsiones de la Conselleria.

A partir de la próxima semana se cortará el tráfico en la avenida de Peris y Valero, aunque falta decidir por qué avenidas se desviará la circulación pues está previsto mantener el sentido hacia el antiguo cauce del río.

Además, Rita Barberá ha reconocido que estudiará la posibilidad de conceder compensaciones a los comerciantes que se ven afectados por las obras, tal y como ha ocurrido "en la mayoría de obras de larga duración".

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