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plan movilidad

El Ayuntamiento buscará el consenso para lograr que el 50% de los leoneses usen transporte público en 2018

EFE
Actualizado 18-04-2008 19:07 CET

León.-  El Ayuntamiento de León ha iniciado hoy un periodo de debate público, con vecinos, empresarios y sindicatos, para "consensuar" las "líneas estratégicas" de un plan de movilidad urbana, con el que se prevé que en "8 ó 10 años" el 50% de los ciudadanos use el transporte público, frente al 20 actual.

Así lo ha explicado hoy en León, en declaraciones a los periodistas, el concejal de Urbanismo del Ayuntamiento de León, Francisco Gutiérrez (PSOE), después de la inauguración de una exposición sobre este plan de movilidad, con el que se prevé la reorganización de todo el transporte público y que se prevé que esté diseñado a finales de año.

Esta exposición muestra desde paneles informativos sobre el transporte público y privado de la ciudad, hasta un tranvía urbano, que se puede visitar por dentro y que es el mismos que se utiliza en Lisboa actualmente.

El edil se ha referido al Plan de Movilidad Urbana para León, que se prevé que esté diseñando a finales de año, que contemplará la posible creación de carriles bici, la reorganización del autobús urbano, la puesta en marcha de hasta seis líneas de tranvía así como el replanteamiento de las zonas de aparcamiento de la ciudad, en las que se dará preferencia a la carga y descarga.

Este plan, que se efectuará en cuatro fases dos de las cuales ya están ejecutadas, incluyó la realización de una encuesta a 4.300 personas, cuyo resultado centra una exposición, que ha sido hoy inaugurada por el alcalde de León, Francisco Fernández (PSOE), con la que se pretende ya abrir este debate público para consensuar líneas estratégicas, según el edil.

En la propia muestra, los ciudadanos podrán dejar constancia de sus propias sugerencias.

Paralelamente, el Ayuntamiento organizará mesas técnicas con empresarios, partidos políticos, sindicatos y vecinos, con el fin de consensuar una estrategia para reorganizar el transporte de la ciudad.

En esta encuesta, se llegó a la conclusión de que por ejemplo únicamente el 20 por ciento de los ciudadanos optan por el transporte público y que León tiene una ratio de viajes por habitante y año de 38, frente a ciudades como San Sebastián con 147, Santander 102 o Salamanca 80.

El objetivo es lograr un transporte sostenible y que la ciudad sea competitiva.

A partir del diseño de estas líneas estratégicas, el Consistorio enviará a FEVE, al Ministerio de Fomento y al Ente Regional de la Energía (EREN), dependiente de la Junta de Castilla y León, el documento en cuestión, con el fin de conseguir financiación.

En León, se registran sólo 5 millones de viajeros al año y el objetivo es que en cuatro años esta cifra se duplique o triplique.

Ha defendido los beneficios medioambientales que se obtendrán con la ejecución de este plan, teniendo en cuenta que un vehículo privado consume 9 litros cada 100 kilómetros, mientras que un autobús, que lleva a entre 45 y 50 personas consume 45 litros por cada 100 kilómetros.

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