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huelga transportes

El segundo día de huelga de camiones ralentiza la producción de Citroen y la actividad del puerto

EFE
Actualizado 22-04-2008 16:10 CET

Vigo.-  Los camioneros que han secundado hoy la segunda jornada de huelga en el sector de transportes y mercancías en la provincia de Pontevedra han ralentizado la producción de vehículos de la factoría PSA Peugeot Citroen y la actividad pesquera del puerto, informaron a Efe fuentes de ambas instituciones.

La mayor complicación en ambos accesos, al puerto y a la Zona Franca de Bouzas desde donde salen diariamente camiones cargados con cientos de vehículos de Citroen, se registraron esta noche ya que, a medida que iba avanzando el día, la situación se fue normalizando.

En el caso del puerto, la actividad se llevó a cabo sin demasiados problemas desde la madrugada.

Con respecto a Citroen, el departamento de Comunicación informó de que siguen con problemas de suministro de componentes, lo que ha provocado una producción ralentizada que se recuperará en las próximas semanas.

Algunos camiones sí han podido acceder a la fábrica, gracias a la escolta de los antidisturbios del Cuerpo Nacional de Policía.

Precisamente, desde Citroen se volvió hoy a apelar a la responsabilidad y a pedir que no haya comportamientos violentos por parte de los manifestantes en las afueras de la factoría.

La segunda jornada de huelga de los 6.000 transportistas afectados se desarrolló sin grandes incidentes.

Desde primera hora de la mañana los huelguistas paralizaron la entrada y salida de la lonja pesquera, los accesos al Parque Tecnológico de Valadares y al de Sárdoma, y también obstaculizaron actividad transportista en los municipio pontevedreses de Mos y O Porriño.

La patronal ha convocado para mañana a los tres sindicatos convocantes de la huelga (UGT, CCOO y CIG) para acercar posturas en la negociación del convenio colectivo provincial.

Entre las reivindicaciones de esta huelga de transportistas, los tres sindicatos convocantes (CIG, CCOO y UGT) destacan la subida lineal del salario, complementos, ayudas de coste, regulación del trabajo en domingos y festivos, licencias, incapacidad temporal, accidentes laborales y otras.

Los sindicatos piden una subida lineal de 300 euros, de forma que se dignifiquen las retribuciones en este sector, pasando a cobrar, dependiendo de la categoría, entre 975 y 1.100 euros.

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