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pleno cabildo

El cabildo de Tenerife ve una necesidad "imperiosa" de ejecutar la vía exterior y el PSC lo ve sin sentido

EFE
Actualizado 25-04-2008 17:14 CET

Santa Cruz de Tenerife.-  La consejera de Planificación del Cabildo de Tenerife, María del Pino León, afirmó hoy que hay una necesidad "absolutamente imperiosa" de ejecutar la vía exterior, que unirá las autopistas del norte y del sur y que según el PSC, carecerá de sentido tras la implantación del tren.

(EFE)

El vicepresidente segundo del Cabildo de Tenerife, Antonio Alarcó, aseguró hoy que "cada uno" de los 37 miembros del Servicio de Cirugía Cardiaca del Hospital Universitario de Canarias (HUC) se sienten "brutalmente agredidos y cuestionados" por las "dudas" creadas en torno a su profesionalidad.

La divergencia de opiniones sobre este proyecto se produjo con motivo de la discusión en el pleno de la corporación de una moción en la que el grupo Socialista proponía eliminar esta vía, lo que además ayudaría a salvar las zonas agrícolas que puede destruir su ejecución, afirmó su consejero José Luis Delgado.

María del Pino León contestó que la corporación insular no quiere "más carreteras" pero sí las necesarias para la movilidad de los ciudadanos de la isla y advirtió al PSC de que pudo haberse pronunciado cuando se aprobó el proyecto de la vía exterior.

Añadió que se ha estudiado la influencia que sobre el tráfico tendrán la implantación de la línea del tranvía hasta el aeropuerto de Los Rodeos, los trenes al norte y al sur y el cierre del anillo insular y en todos se avala la necesidad de la vía.

El grupo de gobierno en la corporación insular propuso un texto alternativo al defendido por el PSC en el que pedía actualizar los datos técnicos sobre el tráfico que soporta el sistema viario, y que fue el acuerdo finalmente adoptado.

Estos estudios se centrarán en la actualización de los tráficos de vehículos privados que soportan las dos autopistas de la isla en su confluencia con el área metropolitana y los cambios que se puedan introducir en las pautas de movilidad de los ciudadanos tras la entrada del sistema ferroviario, el tranvía y el anillo insular.

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