Bolivia y Chile sostienen un debate sobre involucrar a la OEA en el tema marítimo

Medellín (Colombia).-  Los cancilleres de Bolivia, David Choquehuanca, y Chile, Alejandro Foxley, tuvieron hoy un álgido debate sobre la propuesta boliviana de que la OEA haga un acompañamiento a la agenda de 13 puntos acordada por ambos países, que incluye, entre otros, el tema de la salida al mar.

El ministro boliviano aseguró hoy en la 38 Asamblea General de la Organización de Estados Americanos (OEA) que es fundamental que el organismo interamericano ayude en el diálogo bilateral con Chile para encarar las resoluciones de la demanda marítima de Bolivia que contribuyan a una solución definitiva a la controversia.

"En esa nueva fase de concreción de la confianza mutua en hechos y logros concretos, será importante el acompañamiento de la OEA para que de manera pronta vayamos obteniendo resultados concretos que refuercen la confianza mutua y nos permitan resolver definitivamente la justa e indeclinable reivindicación de Bolivia", dijo Choquehuanca.

Asimismo, indicó que el "enclaustramiento impuesto" a Bolivia no es un asunto que deba ser tratado solo por Chile y Bolivia, sino que es "de interés hemisférico".

Foxley pidió la palabra para decir que estaba de acuerdo con buena parte del discurso de Choquehuanca, pero que rechazaba que se quisiera involucrar a organismos multilaterales en temas de materia "estrictamente bilateral".

"Los temas tratados por el canciller de Bolivia son materia estrictamente bilateral y, por lo tanto, tengo que decir que Chile expresa su desacuerdo y rechazo al involucramiento de instancias multilaterales en materias que son de alcance estrictamente bilaterales", afirmó.

En una rueda de prensa posterior, Choquehuanca aseguró que Bolivia "en ningún momento" ha planteado abordar este asunto por la vía multilateral, pero sí considera "fundamental el acompañamiento" de la OEA en ese diálogo bilateral con Chile.

El canciller boliviano había dicho previamente que durante los dos últimos años ambos países han avanzado sustancialmente en la construcción de una confianza mutua para encarar el tema de la salida al mar.

"Hemos recibido con agrado las recientes expresiones del canciller chileno, al hacer un llamado al pueblo chileno a la solidaridad con la demanda marítima boliviana. Estas expresiones dan muestra del reconocimiento de este país a la existencia de un tema pendiente en nuestro relacionamiento bilateral que urge dar solución", sostuvo.

El ministro boliviano indicó que se tiene que avanzar en unos asuntos en los que se deben llegar a resultados reales y efectivos en el corto plazo, como la habilitación del puerto de Iquique, la rehabilitación del ferrocarril Arica-La Paz y el desminado de la frontera común, entre otros.

"Los deterioros que han causado la paralización del ferrocarril en la sección del vecino país deben ser subsanados por Chile a la brevedad posible", pidió Bolivia a través de su canciller.

Reiteró, igualmente, el reclamo al Gobierno de Chile para que lleve adelante las acciones correspondientes para que el ferrocarril continúe su normal funcionamiento, "como lo establecen los acuerdos firmados entre los dos países".

Bolivia perdió la salida al mar en la Guerra del Pacífico (1879-1884) con Chile. Por esta causa, las relaciones entre ambos países están suspendidas desde 1962, con un paréntesis entre 1975 y 1978.

Choquehuanca destacó en la rueda de prensa que "después de muchos años Chile acepta incorporar en su agenda oficial este tema" para que se pueda debatir y lograr una solución al problema.

En su discurso, el canciller boliviano no mencionó la crisis política que enfrenta al Gobierno con los prefectos de la oposición, a pesar de que el secretario general de la OEA, José Miguel Insulza, se refirió al conflicto en su discurso inaugural.