El Nuevo Plan Regional de Carreteras 2008-2020 exige una inversión de 6.300 millones

Valladolid.-  Más de 6.300 millones de euros destinará Castilla y León al nuevo Plan Regional de Carreteras 2008-2020, que hoy ha sido debatido en el Consejo de Gobierno para su próxima información pública.

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(EFE)

El consejero de Fomento, Antonio Silván.

Dicho Plan, del que informó en rueda de prensa el consejero de Fomento, Antonio Silván, supondrá actuaciones en los casi 11.600 kilómetros de la red autonómica y su financiación será pública y privada.

Los cinco grandes ejes de actuación que marcan este nuevo Plan son la modernización, la conservación, la seguridad, la accesibilidad y el desarrollo sostenible, según avanzo el consejero quien destacó que habrá 15 nuevas autovías y 9 nuevas carreteras.

El Plan Regional de Carreteras es la principal herramienta de la Junta de Castilla y León para programar sus actuaciones en materia de infraestructuras, según señaló Silván.

El proyecto supondrá además la modernización de casi 5.300 kilómetros con una inversión superior a 3.400 millones de euros, para lo que se prevé acondicionar la red y mejorar aquellos tramos de carreteras para que todas las carreteras autonómicas tengan un ancho superior a 6 metros.

Entre las principales actuaciones, cabe destacar los 475 kilómetros de autovías y desdoblamientos con 1.373 millones de euros de inversión y la adecuación de 10 grandes ejes de comunicación y de vertebración del territorio que contarán con una inversión de 1.637 millones de euros.

Estos ejes de comunicación, fruto del acuerdo del Diálogo Social con los agentes económicos y sociales, son Ponferrada-Miranda de Ebro; León-Puebla de Sanabria; Palencia-Guardo; Zamora-Segovia; Salamanca-Vega Terrón; Palencia-Aranda de Duero; Almazán-Gómara-Ágreda; Toro-Cuéllar; Segovia-Aranda de Duero; y Valladolid-Medina del Campo.

Las actuaciones en autovía se llevarán a cabo en aquellos tramos que en el horizonte del Plan tengan bajos niveles de servicios y falta de capacidad de acuerdo con los estudios de previsión del tráfico.

Las actuaciones de desdoblamiento se ceñirán a entornos periurbanos y requerirán la coordinación las administraciones locales.

Asimismo, la nueva planificación contempla la construcción de 118 variantes de población, 562 kilómetros de autovías, desdoblamientos y accesos a ciudades y nuevas carreteras con una inversión de 1.536 millones de euros.

Otro de los pilares fundamentales del Plan es la conservación del gran patrimonio viario de Castilla y León, para el que se destinarán 2.019 millones de euros.

Destacan también las actuaciones de conservación, rehabilitación estructural de los firmes, señalización, balizamiento y equipamiento con sistemas de protección más modernos.

Una de las iniciativas más importantes en materia de conservación serán las actuaciones de refuerzo de firmes sobre 6.849 kilómetros de la red de titularidad de la Comunidad, con una inversión de 939 millones de euros.

Además la Junta atenderá con 822 millones de euros las necesidades de acondicionamiento y conservación de la red autonómica de alta capacidad así como la colaboración con las administraciones territoriales.

El Plan de Carreteras destinará un capítulo a la seguridad vial y, especialmente, a la instalación de los modernos sistemas de seguridad y protección de motoristas.

También se prestará atención a los tramos de concentración de accidentes, especialmente en intersecciones y travesías con mejores condiciones de visibilidad y se renovará la señalización tanto horizontal como vertical.