Iberia, British Airways y American Airlines ultiman una gran alianza

MADRID.-  Iberia, British Airways y American Airlines ultiman la firma de un acuerdo destinado a la constitución de una alianza transatlántica que estrechará los lazos entre las tres compañías aéreas. Las tres aerolíneas, pertenecientes a la alianza Oneworld, pretenden alcanzar este mes un pacto triangular de asociación intercontinental y solicitar la inmunidad antimonopolio a las autoridades estadounidenses. Las tres compañías habrían decidido colaborar ante los elevados precios del carburante, la debilidad de la economía y el impacto de cielos abiertos entre la Unión Europea (UE) y Estados Unidos.

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EP (OTR/PRESS)

Iberia, British Airways y American Airlines ultiman la firma de un acuerdo destinado a la constitución de una alianza transatlántica que estrechará los lazos entre las tres compañías aéreas. Las tres aerolíneas, pertenecientes a la alianza Oneworld, pretenden alcanzar este mes un pacto triangular de asociación intercontinental y solicitar la inmunidad antimonopolio a las autoridades estadounidenses. Las tres compañías habrían decidido colaborar ante los elevados precios del carburante, la debilidad de la economía y el impacto de cielos abiertos entre la Unión Europea (UE) y Estados Unidos.

En estos momentos la negociación entre las tres aerolíneas se encuentra abierta e inmersa en un largo proceso que no terminará a corto plazo. Iberia y AA "ya solicitaron conjuntamente la inmunidad antimonopolio" ante el Departamento de Transportes de Estados Unidos en mayo de 2007, después de que se aprobase el acuerdo de cielos abiertos con la Unión Europea.

Iberia asegura que mantienen muy buena relación tanto con British Airways como con American Airlines, compañías con las que ya existen vuelos con código compartido. Actualmente Iberia comparte con AA distintas bases en aeropuertos estadounidenses y con BA en el Reino Unido.

En concreto, con American Airlines, Iberia contemplaba ampliar su colaboración en sus actividades comerciales y operativas, como ampliar el número actual de vuelos en código compartido, programas de fidelización de clientes, planificación de rutas y programas de vuelos, publicidad y promoción, gestión de ingresos (precios e inventarios), así como en carga, ventas y sistemas de información.

Asimismo, ambas compañías junto con los socios de la alianza Oneworld Finnair, Málev y Rojal Jordanian, presentaron un acuerdo marco similar de cooperación multilateral para ampliar la cobertura y los beneficios de esta cooperación transatlántica, con el fin de obtener para el mismo igualmente la inmunidad antimonopolio.

LA UNION HACE LA FUERZA

Como adelantaba hoy el diario británico 'Financial Times', American Airlines, British Airways e Iberia estarían a punto de firmar este mes de junio un acuerdo de cooperación que les convertiría en una agente poderoso en el mercado de la aviación transatlántica.

Según este diario, las tres compañías habrían decidido colaborar ante los elevados precios del carburante, la debilidad de la economía y el impacto de cielos abiertos entre la Unión Europea (UE) y Estados Unidos. Al incluir Iberia, American y British se beneficiarían de un vínculo importante entre el continente europeo y América Latina.

La compañía estadounidense y la británica esperan argumentar ante los reguladores estadounidenses que la situación de la competencia ha cambiado por el acuerdo de 'cielos abiertos'. Este acuerdo entre la UE y Estados Unidos entró en vigor el pasado 30 de junio con la finalidad de poner fin a la mayor parte de las restricciones impuestas durante años a las aerolíneas que operan entre las dos orillas del Atlántico.