Alonso sufre un desastre en casa

Felipe Massa saldrá desde la pole del Gran Premio de Europa, que se disputará mañana en el circuito urbano de Valencia. El piloto de Ferrari ha superado al líder del mundial, Lewis Hamilton, y, por este orden, a los otros dos candidatos al título mundial, Robert Kubica y Kimi Räikkönen. Fernando Alonso ha quedado fuera del tercer corte de clasificación por segunda vez este año, y mañana tomará la salida desde el 12º puesto. Sin embargo, la imprevisibilidad de las carreras en circuitos urbanos, unidos a la posibilidad reglamentaria de escoger carga de gasolina, podrían ayudarle a remontar posiciones.

HEINO KALIS (REUTERS)

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Valencia ya está en F-1. Antes de la clasificación, plano escénico de rigor con la alcaldesa de la ciudad, Rita Barberá, y el presidente de la Comunidad, Francisco Camps, junto a Flavio Briatore. Ellos en un lado. En el otro, buena parte de tribunas (evidentemente, no las que aparecen en los planos cortos de TV) con abundantes huecos. La crisis se nota, y viajar a una carrera de F-1 cuesta una barbaridad. Cuánto tenemos que aprender todavía de los americanos y su NASCAR…

De vuelta al deporte, la primera parte de clasificación se mantuvo sobre lo esperado. Los favoritos, en su sitio, y Alonso por encima de las expectativas (marcó el tercer crono en su segunda tentativa con gomas blandas). Por detrás, a los habituales eliminados, Honda y Force India, se sumó David Coulthard, que no caía a las primeras de cambio desde el GP de España.

La segunda tanda comenzó con amago de lluvia en algunas zonas del trazado. Sin embargo, sólo los Ferrari se lanzaron a toda prisa a la pista para asegurar un buen crono antes del hipotético chaparrón. No les siguió nadie más, aunque muchos de ellos, entre ellos Nelsinho Piquet y Fernando Alonso, acabarían lamentándolo. El dúo de Renault esperaba que el agua amainara para dar el mazazo en la fase final de la clasificación, pero algunos errores propios y el intensísimo viento vinieron a coaligarse para dejar a ambos fuera del corte final. Sus acompañantes en la lista de eliminados incluía a otra pareja de ilustres, Timo Glock, 2º en el último Gran Premio, y Mark Webber, que rubrica el mal estado de forma de los Red Bull en la capital levantina. El contrapunto de la sesión lo protagonizaron los dos Toro Rosso, con el propio Sebastian Vettel y su mejor crono provisional (1’37»8).

La tanda definitiva no deparó demasiadas sorpresas. Ya se sabe: circuito diseñado por Hermann Tilke equivale a decir Felipe Massa, y como en Turquía y Malasia, el brasileño renovó la estadística batiendo sucesivamente a la concurrencia en sus dos intentos. Por detrás, Hamilton se hizo con el segundo puesto, a pesar de pilotar aquejado de una fuerte gastroenteritis, Kubica se aupó al tercero (el BMW funciona; ya se sabe, Valencia se parece mucho al circuito de Canadá, y en el Gilles Villeneuve los dos monoplazas alemanes se anotaron un rotundo doblete)… y Räikkönen volvió a fallar. El finlandés, que sigue sin sacar partido a sus neumáticos a una sola vuelta, tendrá que remontar una vez más. Mal augurio para el defensor del título…

Hasta aquí, los resultados ( http://www.formula1.com/results/season/2008/798/6549/). Ahora borren de su memoria toda esta información y añadan a la coctelera de la carrera una jugosa combinación: posibilidades de lluvia, accidentes y safety cars. ¿Recuerdan el GP de Alemania, aquel en el que Nelsinho Piquet saltó del 17º puesto en parrilla al 2º? Pues esperen lo mismo, pero multiplicado por tres. Ah, y olviden los comentarios de Antonio Lobato durante la retransmisión acerca de la ubicación de la pole position. Felipe Massa verá el semáforo verde desde la derecha, y no a la izquierda como inicialmente habían decretado los responsables de la FIA. La carrera arrancará a las 14 horas.