Montevideo.- El Gobierno uruguayo y el consorcio Leadgate tratan de rebajar la tensión surgida tras el anuncio por este grupo de la cancelación de la ruta Montevideo-Madrid de la aerolínea Pluna, indicó hoy el ministro de Transporte, Víctor Rossi.
Según el ministro uruguayo de Transporte y Obras Públicas, Víctor Rossi, los dos interlocutores mostraron su "preocupación" por la actual tensión, pero no abordaron la eventual ruptura del compromiso que el año pasado llevó a la creación de una sociedad anónima para gestionar la empresa aérea.
En declaraciones a la prensa, Rossi explicó que "continúa el diálogo" entre Leadgate (que posee el 75 por ciento de Pluna) y el Estado uruguayo (propietario del restante 25 por ciento), después de que la intención de suprimir los vuelos a Madrid desde el próximo 9 de septiembre desató una crisis en la aerolínea.
Rossi confirmó que anoche se reunió con el gerente general de Pluna, Matías Campiani.
Este era su segundo encuentro en menos de 48 horas, después de que el grupo internacional Leadgate advirtió que estaba dispuesto a romper la asociación con el Gobierno uruguayo sobre Pluna si se trataban de impedir las medidas para sanear la firma, que incluían esa suspensión de vuelos a Madrid.
Según Rossi, los dos interlocutores mostraron su "preocupación" por la actual tensión, pero no abordaron la eventual ruptura del compromiso que el año pasado llevó a la creación de una sociedad anónima para gestionar la empresa aérea.
El ministro uruguayo había subrayado a Leadgate de que debía cumplir "todos sus compromisos contractuales" con Pluna y le había comunicado la posibilidad de recurrir a un tribunal de arbitraje para alcanzar una conciliación.
Según la versión digital del diario El País, fuentes de Leadgate indicaron que Campiani aseguró a Rossi en una de esas reuniones que el consorcio no tiene intención de "salirse" de Pluna y que cumplirá "a rajatabla" el contrato firmado y sus responsabilidades legales.
No obstante, Leadgate podría recurrir a una cláusula del contrato que la habilita a efectuar ajustes al plan original si se producen hechos no previstos.
El Gobierno uruguayo y el consorcio internacional Leadgate firmaron en junio de 2007 la conversión de PLUNA (Primeras Líneas Uruguayas de Navegación Aérea) en una sociedad anónima.
Campiani dijo la semana pasada que la suspensión de los vuelos a Madrid obedecía a "motivos económicos", pues con la subida del precio del petróleo la compañía perdía hasta dos millones de dólares mensuales por sus vuelos a España.
Leadgate explicó que Pluna ha firmado un acuerdo de código compartido con la aerolínea española Iberia que permitirá a ambas firmas comercializar bajo sus respectivos códigos vuelos regionales e intercontinentales.
Entretanto, y mientras siguen las conversaciones para buscar una solución al conflicto, se mantiene el paro y las movilizaciones laborales convocadas ayer para la semana próxima en protesta por la cancelación de los vuelos entre Montevideo y Madrid.
Las medidas, convocadas por la Organización de Funcionarios de Pluna y la Asociación Civil de Pilotos de Línea Aérea, afectarán los días 8 y 9 de septiembre a vuelos que enlazan Montevideo con las ciudades de Curitiba, Santiago de Chile, Córdoba, Rosario, Buenos Aires y Punta del Este.
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