León.- El sindicato UGT ha hecho hoy un llamamiento a la sociedad leonesa para que exija tanto al ADIF como al Ministerio de Fomento que destinen a León nuevos trenes Regional Express, aptos para circular por la línea de alta velocidad, cuyo funcionamiento duplicaría el número de conexiones con Madrid de menos de tres horas de viaje.
Los responsables de la Federación de Transportes del sindicato UGT de Castilla y León, de izda. a dcha. Juan José Toral, Felipe de Diego y Cipriano García, durante una rueda de prensa en la que denunciaron las carencias y las deficiencias "terribles" que sufren los trabajadores de las empresas subcontratadas por Renfe Alta Velocidad.
El secretario autonómico del área ferroviaria de UGT, Felipe de Diego, ha explicado, en una rueda de prensa, que el ADIF adjudicará en los próximos meses nuevas máquinas que ha adquirido de forma reciente para modernizar su flota de trenes regionales.
Por ello, ha reclamado que León sea una de las provincias beneficiarias.
Estos nuevos trenes, de eje intercambiable, pueden transitar por vías tanto de la red convencional como de alta velocidad, a velocidades de entre 200 y 250 kilómetros por hora, y poseen unos servicios para el pasajero, si bien de menor calidad a los de los trenes de alta velocidad, sí "muy superiores" a los de los Regionales Express.
"León no puede quedarse fuera y hay que crear esa necesidad en la sociedad leonesa, para que se produzca una movilización que permita que se acepte esta reivindicación", ha dicho el sindicalista, quien ha indicado que estos trenes podrían realizar el trayecto entre León y Madrid en un tiempo algo inferior a las tres horas.
A día de hoy, tres trenes Alvia realizan desde León esta conexión con la capital de España, en un tiempo aproximado de dos horas y 35 minutos, y Renfe Operadora pondrá en marcha una cuarta conexión en los próximos meses.
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