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eeuu, zona cero

Las autoridades aseguran que el complejo que honrará las víctimas del 11-S estará terminado en 2011

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cultura, sociedad, eeuu, zona cero
EFE
Actualizado 02-10-2008 22:21 CET

Nueva York.-  Las autoridades neoyorquinas aseguraron hoy a los familiares de las víctimas de los atentados del 11 de septiembre de 2001 contra las Torres Gemelas, que el complejo que honrará su memoria estará terminado al cumplirse el décimo aniversario de la tragedia.

(EFE)

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey difundió hoy un informe en el que detalla el itinerario que seguirán las obras de reconstrucción de la "zona cero", donde hace siete años se ubicaba el World Trade Center, destruido en aquel atentado terrorista.

La Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey difundió hoy un informe en el que detalla el itinerario que seguirán las obras de reconstrucción de la "zona cero", donde hace siete años se ubicaba el World Trade Center, destruido en aquel atentado terrorista.

El documento se divulga pocas semanas después de que el gobernador de Nueva York, David Paterson encomendase a la Autoridad Portuaria, propietaria del complejo, que le presentase un estudio detallado sobre la marcha de ese complejo proyecto.

"Queríamos conocer la verdad sobre la situación en la zona cero", manifestó Paterson durante una conferencia de prensa en la que estuvo acompañado del alcalde Michael Bloomberg.

El gobernador explicó que aquel estudio reflejó "expectativas nada realistas" y quince obstáculos para avanzar en la construcción y controlar los costes.

Como resultado de ese análisis, se ha diseñado un plan que permite determinar "lo que se está construyendo, quien lo hace, cuando estará terminado y cómo quedará", recalcó Paterson.

El gobernador aseguró que "el 11 de septiembre de 2011, diez años después de aquel desastre, habrá un memorial abierto en la zona cero para honrar a quienes perdieron la vida aquel día".

El director ejecutivo de la Autoridad Portuaria, Chris Ward, confirmó que la plaza donde se honrará a las víctimas estará concluida al cumplirse el décimo aniversario, incluida el área en que se estarán inscritos los nombres de los casi 3.000 muertos.

Ward precisó que algunas calles adyacentes a esa plaza se terminarán algunos meses más tarde y la zona en que se instalará un museo estará concluida a mediados de 2013.

Los trabajos de la llamada Torre de la Libertad, estarán concluidos a mediados de 2013 y su coste final será de 3.100 millones de dólares, mientras que la terminal de transportes lo estará entre fines de 2013 y principios de 2014, y costará 3.200 millones.

Esa terminal está siendo construida bajo el diseño del arquitecto español Santiago Calatrava y es una de las áreas que está más retrasada en su construcción.

En septiembre pasado, el alcalde Bloomberg consideró que era "demasiado complicada de construir" y necesitaba un nuevo diseño.

Precisamente, para cumplir con el objetivo de que la plaza recordatoria esté terminada en 2011, la Autoridad Portuaria ha decidido que el techo del entresuelo de la terminal Calatrava se levante en primer lugar, y no en el último como se programó antes.

"Ese techo servirá de suelo a la Memorial Plaza y permitirá que el proyecto vaya más rápido", indica el informe.

También se ha simplificado la construcción de esa terminal de transportes con columnas y otros elementos convencionales, "pero reteniendo el diseño icónico del arquitecto Santiago Calatrava. El nuevo diseño simplificado ahorrará tiempo, dinero y riesgos en la construcción", agrega el documento.

En julio pasado, la Autoridad Portuaria ya anunció cambios en el diseño de la terminal Calatrava para reducir gastos, como que las "alas" de la estación permanecerían inmóviles.

Según el diseño original, el techo de vidrio del pabellón central de la estación se abriría cada año coincidiendo con el aniversario de los atentados terroristas o cuando el tiempo fuera bueno.

Las "alas" de la cubierta debían alzarse casi cincuenta metros, como un pájaro dispuesto a volar, y dejar pasar la luz incluso hasta a dieciocho metros de profundidad, donde estarían los andenes.

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