Zaragoza.- El Gobierno de Aragón destinará 56 millones de euros al plan de conservación ordinaria de la red autonómica de carreteras para los años 2009 y 2010, que incluirá actuaciones de bacheos, limpieza de cunetas y márgenes, drenajes transversales, poda de vegetación y retirada de obstáculos.
El consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, Alfonso Vicente (i), y el de Política Territorial, Justicia e Interior, Rogelio Silva, conversan durante un pleno de las Cortes.
Esta iniciativa ha sido presentada hoy por el consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente, y el director general de Carreteras, Antonio Ruspira, quienes han subrayado que las actuaciones permitirán mejorar la seguridad vial y reducir la siniestralidad.
El plan, que supone un incremento de la inversión de en torno al 30 por ciento respecto a años anteriores, se realizará con los medios propios de la Dirección General de Carreteras -450 operarios y 650 máquinas- y la colaboración de ocho empresas para la realización de las diferentes actuaciones y el suministro de material.
El presupuesto total del plan asciende a 56 millones de euros, de los que 17 millones corresponden a la obras adjudicadas a estas empresas, 36 millones al pago del personal, y tres millones a la campaña de viabilidad invernal y combustible para los vehículos y maquinaria.
Para la ejecución de este plan se ha realizado un diseñado territorial con veinticuatro centros de trabajo: seis en Huesca (Hueca, Jaca, Aínsa, Graus, Barbastro y Fraga), nueve en Teruel (Teruel, Aliaga, Cantavieja, Rubielos de Mora, Calamocha, Muniesa, Alcañiz, Alcorisa, Valderrobres) y otros nueve en Zaragoza (Zaragoza, Ejea, Borja, Salvatierra de Escá, Caspe, Calatayud, Daroca, Belchite, Villanueva de Huerva).
El consejero ha explicado que el plan de conservación ordinaria de carreteras enlazará con el Programa RED, que se pondrá en marcha en 2011.
A esta iniciativa hay que sumarle las labores de conservación de carácter extraordinario y el Plan de Travesías, con un presupuesto de 16 y 12 millones de euros, respectivamente, para el mismo periodo 2009-2010.
La conservación extraordinaria consiste en refuerzos del firme, tratamientos superficiales, repintado de marcas viales, colocación de barreras de seguridad, mejora de intersecciones y colocación de mallas.
Vicente ha destacado que la mejora de la seguridad vial y la reducción de la siniestralidad es una de las máximas preocupaciones de su Departamento.
Para ello, ha recordado que, además de los planes de conservación, el Ejecutivo encargó el pasado mes de mayo a la Asociación Española de Carreteras un Plan Estratégico de Seguridad Vial, que incluye diez medidas concretas con un plazo de ejecución de dieciocho meses y una inversión de 174.000 euros.
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