Madrid.- Air France celebró hoy en el aeródromo de Cuatro Vientos, en Madrid, el 75 aniversario de la creación de la compañía aérea, con la pretensión, según el director general para la península, Thierry de Bailleul, de mantenerse como primer grupo internacional en España.
Un avión de Air France en primer término en el aeropuerto de Fumicino, en Roma (Italia).
Bailleul recordó que Air France y KLM cuenta en España y Portugal con una plantilla de más de 400 personas que operan, junto a las filiales regionales, con vuelos directos desde Madrid, Barcelona, Bilbao, Lisboa, Valladolid y Vigo.
En la actualidad, Air France y sus filiales cuentan con 70 vuelos diarios que conectan con las principales ciudades francesas y a partir del próximo día 10 de noviembre se anuncia la apertura de la nueva ruta Oviedo-París.
La compañía, según Bailleul, ha apostado desde sus inicios por los vuelos internacionales de largo recorrido.
Ya en 1934 hacía la ruta aérea más larga en aquel momento desde la ciudad francesa de Marsella hasta Saigón, entonces Indochina, en una larga aventura que duraba más de ocho días y que incluía un viaje en coche desde Beirut a Damasco.
Otros hitos más recientes de la compañía fueron el desaparecido Concorde, la adscripción a la alianza mundial Skyteam y la fusión en el año 2004 con KLM.
Ante la crisis económica y el alto precio del combustible, Bailleul apuntó que ya la fusión con KLM inauguró una nueva época y consideró que las compañías de low cost o bajo coste no podrán ofrecer vuelos tan baratos.
Señaló que Air France apuesta por la calidad en el servicio a los clientes y dijo que su compañía cuenta con algunas tarifas de precios comparables a los que ofrecen los low cost.
Entre los avances conseguidos en los últimos tiempos destacó las nuevas tecnologías que permiten adquirir la tarjeta de embarque a través del móvil y la gastronomía gratuita en todos los vuelos.
Preguntado acerca del interés por adquirir la compañía Air Europa, Bailleul declaró que no está autorizado para hablar de este asunto, aunque sí confirmó que en la primavera de 2009 Air France contará con el nuevo Airbus 380G, el mayor avión comercial del mundo.
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