Lorca.- El plan de intervención ante temporales de nieve en la Región de Murcia, que se puso en marcha la semana pasada y se prolongará hasta marzo de 2009, incluye una dotación de nueve vehículos y un acopio de 2.500 toneladas de fundentes.
El operativo fue presentado hoy en Lorca por el delegado del Gobierno, Rafael González Tovar, y por el jefe de la Demarcación de Carreteras del Estado en Murcia, Ángel García Garay.
El dispositivo móvil, distribuido en cuatro sectores, está integrado por seis camiones quitanieves provistos con esparcidores de fundentes y cuchillas quitanieves y tres vehículos multifunción con hojas de empuje y esparcidores de salmuera.
Además en dos almacenes de fundentes se acumulan 2.000 toneladas de sal y una provisión de 10.000 litros de salmuera distribuidos en tres depósitos y la existencia de tres estaciones meteorológicas fijas y dos móviles.
En la campaña anterior se realizaron tratamientos contra episodios de hielo y nieve en los que se emplearon 150 toneladas de sal, 91 de salmuera y las máquinas quitanieves recorrieron 2.300 kilómetros.
La mayor parte de los tratamientos fueron preventivos, antes de que comenzaran las precipitaciones de nieve, y consistieron en la extensión de entre cinco y 15 gramos de sal o salmuera por metro cuadrado, en los tramos de carretera con una humedad superior al 75 por ciento y donde se preveía un descenso de la temperatura por debajo de los cero grados.
El resto de los tratamientos fueron "curativos" y consistieron en la dispersión de entre 20 y 40 gramos por metro cuadrado de fundentes en las zonas nevadas, con el fin de bajar el punto de congelación y evitar la aparición de placas de hielo.
La acción de los fundentes se complementó con el trabajo de las cuñas quitanieves, que evitan la acumulación de ésta en la calzada y que circulan a una velocidad de 60 kilómetros por hora.
Ante el inicio de la campaña se han revisado y puesto a punto todos los equipos de viabilidad invernal y se ha reforzado la toma de energía para el repetidor de emisoras para que éstas tengan más autonomía en caso de fallo en el suministró eléctrico.
En la elaboración del plan han intervenido la unidad de Protección Civil de la Delegación del Gobierno, la Guardia Civil y la Demarcación de Carreteras y todos los vehículos que integran el operativo de seguridad están equipados con dispositivos de seguimiento por GPS y tracción total.
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