Bajan un 22% los muertos en accidentes, la mayoría provocados por la salida de vía

Sevilla.-  Las salidas de vía ocasionadas por distracciones, velocidad inadecuada o infracciones han causado en 2008 la mayoría de los accidentes mortales en Andalucía, donde se han producido 289 siniestros en los que fallecieron 336 personas, 95 muertos menos (22%) que en el mismo periodo del año pasado.

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(EFE)

Las salidas de vía ocasionadas por distracciones, velocidad inadecuada o infracciones han causado en 2008 la mayoría de los accidentes mortales en Andalucía, donde se han producido 289 siniestros en los que fallecieron 336 personas, 95 muertos menos (22%) que en el mismo periodo del año pasado.

Los datos, incluidos en el informe sobre la accidentalidad en Andalucía de la Dirección General de Tráfico (DGT), inciden en los "buenos" parámetros que se vienen observando desde 2003, año desde el que se registra un "continuo y mantenido" descenso tanto de accidentes como de fallecidos, pese al gran incremento del parque móvil, según ha afirmado en rueda de prensa el delegado del Gobierno en Andalucía, Juan José López Garzón.

El informe, abordado hoy por la Comisión Autonómica de Seguridad Vial, refleja que en lo que va de 2008 se han registrado en las carreteras y zonas urbanas de la comunidad 289 accidentes mortales con 336 fallecidos, una reducción del 24 y 22 por ciento, respectivamente, respecto al mismo periodo de 2007.

El año pasado hubo 384 siniestros mortales y 431 fallecidos, la mayoría los fines de semana.

Tanto en 2007 como este año, la principal causa de los accidentes se debió a la salida de vía de los vehículos (41,7%), motivada esencialmente por distracciones -encender un cigarro, poner un CD, hablar por el móvil o programar el GPS- (28,7%); velocidad inadecuada (27,4%) o infracciones de las normas (23,3%).

Por provincias, los accidentes disminuyeron en todas, salvo en la de Jaén, en la que se incrementaron un 8,3% (3 más), mientras el número de fallecidos se redujo también en todas, a excepción de las de Granada y Málaga, que anotaron 1 y 6 muertos más que el resto, respectivamente.

Las provincias que contabilizaron una mayor reducción del número de fallecidos han sido las de Cádiz, Córdoba y Sevilla, que también fueron las que más disminuyeron los siniestros en relación al 2007.

El delegado del Gobierno ha expuesto, además, que desde que entró en julio de 2006 el permiso de conducir por puntos hasta octubre de 2008, en Andalucía se han tramitado 433.220 denuncias y un total de 353.469 conductores han perdido 1.414.384 puntos.

El informe incluye igualmente estadísticas sobre las infracciones de las motos, en concreto respecto a la obligatoriedad de usar el casco y las campañas llevadas a cabo por Tráfico, que supuso en 2007 el control de 13.500 vehículos y de 18.000 en 2008.

El pasado año incurrieron en esta infracción el 4,5% de los motoristas controlados, mientras en este ejercicio se ha reducido al 2,59%, lo que, para López Garzón pone de manifiesto que las campañas "van calando" en la opinión pública y los conductores.

El helicóptero de la Guardia Civil de Tráfico de Sevilla realizó 1.377 horas de vuelo y puso 773 denuncias en el 2007, cifras que han aumentado este año con 1.104 horas de vuelo y 1.812 denuncias.

El incremento de las denuncias se debe a la incorporación de nuevas cámaras en los helicópteros que permite detectar con mayor precisión determinadas infracciones, según el delegado, que puso como ejemplo el caso de un camionero que conducía y leía el periódico, escena que pudieron captar dichas cámaras.

La denuncias por radar fijo pasaron de las 128.445 de 2007 a las 91.274 de lo que va de año, mientras los radares móviles en vehículos "camuflados" contabilizaron 22.719 denuncias el pasado año y en 2008 unas 19.222.