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motor, renault

Los sindicatos exigen que las ayudas a Renault la obliguen en sus compromisos

EFE
Actualizado 12-12-2008 12:37 CET

Valladolid.-  Las subvenciones que recibe Renault de las Administraciones Públicas tienen que ir sujetas al "compromiso" de la multinacional francesa de automoción para que en las factorías de Valladolid se pueda fabricar un nuevo modelo.

(EFE)

El presidente de la Junta, Juan Vicente Herrera (d), entrevistado por Carles Francino (i) en el programa "Hoy por hoy", de la cadena SER, que se ha realizado en la capital burgalesa con motivo del 75 aniversario de la emisora en la ciudad castellanoleonesa.

Así han coincidido en señalarlo hoy dirigentes de los sindicatos CC.OO. Y UGT, convocantes de la manifestación que mañana por la tarde discurrirá por las calles céntricas de la ciudad del Pisuerga para exigir a la dirección de Renault mayor carga de trabajo y un nuevo vehículo, y defender el tejido industrial de Castilla y León.

El secretario regional de Acción Sindical de CC.OO., Vicente Andrés, ha dicho que "es necesaria una respuesta multitudinaria de Castilla y León para que nuestra voz se oiga en París".

Unas 100.000 personas están afectadas directa o indirectamente en esta Comunidad por la crisis de Renault y "sus incumplimientos", ha subrayado el dirigente de CC.OO., quien ha exigido la fabricación de un nuevo vehículo en Valladolid, ya que de lo contrario "las consecuencias serían desastrosas para esta Región".

Andrés ha señalado que los sindicatos dicen "sí" al "plan de salvamento" con la condición de que Renault presente "compromisos serios" y que las ayudas de las Administraciones vayan sujetas a los cumplimientos de los mismos compromisos de la firma del rombo.

El representante de la UGT Modesto Chantre ha pedido que "no se destruya más tejido industrial" en Castilla y León y ha recomendado que la Administración española haga valer su política en las instancias francesas para lograr un nuevo vehículo para Valladolid y evitar la "caída del empleo".

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