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carreteras

Fomento adjudica por 6,8 millones de euros la conexión de la N-232 con la AP-68

EFE
Actualizado 19-12-2008 18:35 CET

Logroño.-  El Ministerio de Fomento ha adjudicado por 6,8 millones de euros las obras de las obras de conexión de la carretera N-232, en la prolongación de la LO-20, con la autopista AP-68 a la altura de Recajo (La Rioja).

(EFE)

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez.

La UTE formada por las empresas Construcciones de Obras Públicas de Aragón SA y Castillejo Pascual SL tiene un plazo de 36 meses para ejecutar las obras, cuyo presupuesto base de salida ascendía a 10,3 millones de euros.

El trazado se proyecta en recorrido de oeste a este y toma como inicio el punto de despegue del ramal de acceso a la vía de servicio del polígono industrial de La Portalada.

En su tramo inicial discurre sobre el corredor de la N-232 hasta el punto kilométrico 1,014, ampliando la plataforma existente y salvando la línea del ferrocarril.

También se proyecta un muro a lo largo del tramo, al pie de la vía existente de dicha infraestructura, con el fin de evitar la afección a la misma.

A partir del punto 1,014 el trazado se despega del corredor actual de la N-232 y toma dirección nordeste para cruzar sobre la vía del ferrocarril, la doble vía del AVE Zaragoza-Logroño y la reposición de la línea de ferrocarril convencional.

Se prevé la ejecución de una pérgola de grandes dimensiones que coincide con el cauce del arroyo Valsalado.

En el punto 1,700 se dispone el cruce sobre el Camino Viejo de Calahorra, que coincide con la vía pecuaria del Ebro, así como la antigua calzada romana en el itinerario Calahorra-Varea.

A continuación, se proyecta la conexión de la prolongación de la LO-20 con la Autovía del Camino de Santiago A-12.

Tras esta conexión, se construirá un nuevo paso sobre la antigua calzada romana, en el kilómetro 3,180 y sobre el ferrocarril, en el punto 3,865, con una nueva pérgola sobre la doble vía del futuro AVE y la actual vía simple convencional, que en este tramo coincidiría con la reposición prevista

Finalmente, la prolongación prevista accede al trazado de la actual N-232 hasta el actual enlace de Recajo.

En este punto se modifican los dos ramales anteriores con el fin de conectarlos a la nueva sección de autovía y se amplía la glorieta situada al sur de la N-232.

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