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alta velocidad

Aprobados 206 millones para el Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad

EFE
Actualizado 19-12-2008 20:03 CET

Madrid.-  El Consejo de Ministros ha autorizado hoy la licitación de las obras de construcción de plataforma en tres nuevos subtramos, situados en las provincias de Palencia y León, del Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad, con una longitud de 35,5 kilómetros y con un presupuesto de más de 206 millones de euros.

Con estas licitaciones, el tramo Nudo Norte de Valladolid-Variante de Burgos se encuentra ya en fase de licitación en el 56,5 por 100 de su recorrido, mientras que la conexión entre la integración en Palencia y la estación de León se encuentra en fase de obras o licitación en el 60 por 100 de su trazado.

Las obras se licitarán a través del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento.

Los tres subtramos que se licitan son Nudo de Venta de Baños-Palencia (16 kilómetros), y Torquemada-Quintana del Puente (11,3 kilómetros), ambos en la provincia de Palencia, además del subtramo N-601-Palanquinos (8,2 kilómetros), en la provincia de León.

La construcción del Corredor Norte-Noroeste, en los tramos comprendidos entre Valladolid y Burgos, y entre Palencia y León, supondrá el establecimiento de una nueva relación ferroviaria de Alta Velocidad entre estas ciudades.

Al mismo tiempo, el Corredor representa la prolongación de la red de Alta Velocidad en territorio castellano-leonés del Corredor Madrid-Segovia-Valladolid hasta la conexión con la futura línea de Alta Velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián/Frontera francesa, por un lado, y en dirección hacia Asturias, por otro.

Con el visto bueno a la licitación de estos trabajos, el Gobierno impulsa las conexiones del centro con el norte y noroeste peninsular.

En el tramo Nudo Norte de Valladolid hasta la Variante de Burgos, de aproximadamente 110,6 kilómetros de longitud total, el 56,5 por 100 del recorrido se encuentra ya en fase de licitación.

Por su parte, en la conexión Palencia-León, de los 120,8 kilómetros de longitud del tramo desde la integración en Palencia hasta la estación de León, ya se encuentra en fase de obras o licitación el 60 por 100, aproximadamente, de su trazado.

Las obras del subtramo Nudo de Venta de Baños-Palencia, que discurre por los términos municipales de Dueñas, Venta de Baños y Villamuriel de Cerrato, todos ellos ubicados en la provincia de Palencia, cuentan con un presupuesto de licitación de 135.987.229 euros y un plazo de ejecución de veinticuatro meses.

El subtramo Torquemada-Quintana del Puente, que discurre por los términos municipales de Torquemada, Herrera de Valdecañas y Quintana del Puente, todos ellos en la provincia de Palencia, dispone de un presupuesto de licitación de 26.304.412 euros y un plazo de ejecución de veintiún meses.

El presupuesto de licitación del subtramo N-601-Palanquinos, que discurre entre los términos municipales de Santas Martas y Villanueva de las Manzanas, en la provincia de León, asciende a 44.736.059 euros, y tiene un plazo de ejecución de veinticuatro meses.

El Corredor Norte-Noroeste de Alta Velocidad contribuirá a la vertebración socioeconómica de la Comunidad Autónoma de Castilla y León.

Esta infraestructura incrementará la seguridad en la circulación ferroviaria gracias a la adopción de tecnologías punta en sistemas de gestión de la circulación y conducción automática de trenes, a la instalación de vallado a ambos lados de la vía, y a la ausencia de pasos a nivel a lo largo de todo el trazado.

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