Roma.- El aeropuerto de Fiumicino vivió hoy otra jornada de caos por nuevas cancelaciones de vuelos de la aerolínea Alitalia y aunque al final del día la actividad del aeródromo volvió a la normalidad y los viajeros bloqueados pudieron partir, medio centenar quedó en tierra y no partirá hasta mañana.
El aeropuerto de Fiumicino vivió hoy otra jornada de caos por nuevas cancelaciones de vuelos de la aerolínea Alitalia y aunque al final del día la actividad del aeródromo volvió a la normalidad y los viajeros bloqueados pudieron partir, medio centenar quedó en tierra y no partirá hasta mañana.
La jornada de caos de hoy fue la continuación de la registrada ayer, después de que una asamblea "espontánea" del personal de tierra de la compañía obligara a anular un centenar de servicios con salida y llegada en el aeropuerto romano.
Hoy tuvieron que ser cancelados cuatro vuelos que tenían que partir de Fiumicino y 39 que tenían que llegar, según datos de la compañía. Ayer fueron suspendidos un centenar, entre salidas y llegadas.
Más de un millar de personas, muchas de ellas niños, quedaron bloqueadas en el aeropuerto, donde pasaron la noche, asistidos por personal de Protección Civil, que les facilitó comida, bebidas y mantas.
Hoy pretendían salir, pero las cancelaciones de ayer y las de esta jornada propiciaron que conforme avanzaba el día aumentara el número de pasajeros bloqueados en Fiumicino, muchos de los cuales perdieron la paciencia e increparon a los empleados de Alitalia, obligando a intervenir a la policía.
A últimas horas de hoy, el ente de la Aviación Civil (Enac) anunció que la gran mayoría de los viajeros bloqueados partirán antes de que acabe el día, con la excepción de medio centenar que tendrá que esperar a mañana, ya que sus vuelos son intercontinentales.
El Enac anunció que abrirá una investigación para sancionar a Alitalia por falta de asistencia a los pasajeros y por no buscarle vuelos alternativos.
Las cancelaciones del lunes se produjeron después de que el personal de equipaje y mantenimiento de los aviones de Alitalia decidiera ausentarse de sus puestos de trabajo y reunirse en asamblea, mientras los sindicatos mantenían una reunión con los responsables de la Compañía Aérea Italiana (CAI).
El pasado sábado, varias siglas sindicales enviaron una carta al Gobierno italiano en la que denunciaban que la CAI, la nueva propietaria de Alitalia, no estaba aplicando de manera apropiada algunos de los puntos del acuerdo firmado el pasado 31 de octubre para la salvación de la compañía aérea.
La disconformidad del personal de vuelo de la antigua compañía por el acuerdo con la CAI del 31 de octubre ya provocó una huelga de celo hace varias semanas, que sumió también entonces en el caos a los aeropuertos de todo el país.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.