El aeropuerto Central ampliará sus rutas e iniciará nuevas líneas de negocio

Ciudad Real.-  El Aeropuerto Central de Ciudad Real ha cumplido sus primeros quince días de funcionamiento con un buen balance en cuanto a la ocupación del número de plazas ofertadas, e inicia el año 2009 con el claro objetivo de ampliar el número de rutas y poner en marcha nuevas líneas de negocio.

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(EFE)

El Aeropuerto Central de Ciudad Real ha cumplido sus primeros quince días de funcionamiento con un buen balance en cuanto a la ocupación del número de plazas ofertadas, e inicia el año 2009 con el claro objetivo de ampliar el número de rutas y poner en marcha nuevas líneas de negocio.

Así lo ha manifestado a Efe Santiago García, director de mercadotecnia de la sociedad CR Aeropuertos, quien ha explicado que en estas dos primeras semanas el aeropuerto ha dado servicio a unos 1.700 pasajeros.

La media diaria ha sido de 120 pasajeros, que han permitido alcanzar niveles de ocupación superiores al 65 por ciento en una de sus rutas, la Ciudad Real-Barcelona y viceversa.

García ha comentado que estos índices de ocupación "cumplen con las expectativas" de los promotores del aeropuerto y ha asegurado que las otras dos rutas directas, con Palma de Mallorca y con Gran Canaria, alcanzan también "niveles de ocupación muy significativos", pese a ser destinos vacacionales que deberán madurar en el periodo estival.

El número de operaciones entre aviación comercial y ejecutiva supera ya las ochenta en estas dos semanas, ha indicado García, quien ha subrayado la importancia que empieza a tener la segunda, puesto que el aeropuerto ha comenzado a recibir vuelos no sólo de España, sino de Portugal, Reino Unido, Francia, Bélgica o Marruecos.

En este sentido, ha recordado que el potencial cinegético de Ciudad Real favorece la llegada de aviones privados.

García ha señalado que durante 2009 el claro objetivo de CR Aeropuertos será ampliar el número de pasajeros y el número de rutas y poner en marcha nuevas líneas estratégicas de negocio.

De este modo, ha anunciado el inicio de una importante campaña de comunicación en colaboración con las compañías aéreas que operan desde el aeropuerto de Ciudad Real para propiciar un mayor conocimiento de las posibilidades de vuelo que existen tanto en origen como en destino.

Así, uno de los grandes retos será realizar campañas de promoción tanto en Alemania como en Barcelona, Mallorca y Canarias.

"Nos queda mucho ejercicio de comunicación que hacer tanto por parte de las compañías como por parte del aeropuerto y los agentes de ventas para dar a conocer este aeropuerto", ha reconocido.

Asimismo, ha indicado que trabajan intensamente para poder ampliar rutas en el primer trimestre de este año.

Algunas tendrán como objetivo atender el "tráfico étnico" que demanda la población inmigrante, como es el caso de la población rumana, que en Castilla-La Mancha mantiene la segunda comunidad más importante en España.

Junto a estas rutas se pondrá en marcha las ya confirmadas que enlazarán con destinos como Lisboa y Lanzarote.

También otras que enlacen Ciudad Real con Francia, Italia y Reino Unido.

Todas ellas es previsible que puedan comenzar a funcionar en marzo.

Otra línea estratégicas que desarrollará el aeropuerto en estos primeros meses del año será propiciar la llegada de empresas tanto del sector aeronáutico como del sector servicios a la zona logística.

García ha dicho que CR Aeropuertos mantiene conversaciones con empresas europeas para que se instalen dos o tres proyectos importantes aeronáuticos de mantenimiento y pintura.

"Esperamos que en los primeros meses de 2009 sea una realidad, pues eso significaría que el movimiento aeronáutico se afianza en el aeropuerto y que estas empresas basen su potencial en estar instaladas aquí, lo que nos permitiría pensar en que en el futuro alguna compañía aérea pueda implantar en nuestras instalaciones su base de operaciones", ha señalado.

El director de márketing de la sociedad aeroportuaria ha comentado que "hay muchas empresas interesadas en las condiciones que ofrecemos como aeropuerto privado y, sobre todo, en las condiciones operativas que le podemos dar".