Washington.- El FMI criticó hoy las ayudas al sector automotriz otorgadas por algunos Gobiernos, pues a su juicio suponen una forma solapada de proteccionismo si favorecen a las empresas nacionales frente a las extranjeras.
"Deberíamos facilitar el crédito cuando los mercados no funcionan bien, en lugar de ayudar a una compañía u otra", dijo Olivier Blanchard, el economista jefe del Fondo Monetario Internacional (FMI). EFE/Archivo
La asistencia al sector, que sufre de un derrumbe en las ventas generalizado, "puede ser diseñada de una forma que da ventaja a las empresas nacionales", alertó en una rueda de prensa Olivier Blanchard, el economista jefe del Fondo Monetario Internacional (FMI).
Blanchard reconoció que muchas empresas se enfrentan a problemas de financiación por la congelación de los mercados de crédito y dijo que en ese caso se justifican intervenciones públicas como las que lleva a cabo la Reserva Federal estadounidense, que compra pagarés de compañías en el mercado abierto.
No obstante, esas compras deben ser generalizadas y no restringidas a un sector específico o una empresa, en su opinión.
"Deberíamos facilitar el crédito cuando los mercados no funcionan bien, en lugar de ayudar a una compañía u otra", dijo Blanchard.
Países de todo el mundo han anunciado medidas para sostener a la industria del motor, desde garantías de crédito en Reino Unido hasta préstamos directos a las empresas o sus filiales financieras en Brasil, Canadá y Estados Unidos.
El Gobierno de Washington es el que ha dado las mayores ayudas hasta ahora, con créditos por valor de 17.400 millones de dólares para General Motors y Chrysler.
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