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motor, matriculaciones

Las ventas de Renault descendieron más del 41 por ciento el pasado enero

EFE
Actualizado 02-02-2009 13:39 CET

Madrid/Valladolid.-  Las ventas de Renault, que tiene fábricas en Palencia y en Valladolid, descendieron el pasado enero un 41,3 por ciento en España, hasta las 5.469 unidades, respecto al mismo mes del año pasado.

(EFE)

Un operario trabaja en las instalaciones de la fábrica de Carrocería y Montaje de Renault de Valladolid. EFE/Archivo

Renault produce en Valladolid los modelos Modus, en exclusiva para todo el mundo, y Clio, mientras que en Palencia fabrica el Megane.

Marcas de coches económicos como la rumana Dacia y la coreana Ssangyon son, dentro de las de volumen medio, las que han apuntado crecimientos en enero, un mes que se ha saldado con 59.385 matriculaciones de turismos y todoterrenos, un 41,6% menos que en el mismo mes de 2008.

Según informaron hoy las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam) de automóviles, a la relación de marcas en crecimiento de matriculaciones se unen otras de lujo o premium como Ferrari y Jaguar, aunque con volúmenes muy inferiores a los de las dos anteriormente citadas.

Concretamente, Dacia, con 676 matriculaciones en enero arroja un crecimiento del 45,7%, mientras que SsangYong, con 228 se apunta un 5,6% al alza. Jaguar, con 110 unidades, avanza un 3,8% y Ferrari, con 13, el 85,7%.

Entre las marcas de gran volumen, instaladas en España como fabricantes, Citroen asume el liderazgo en el primer mes del año, pero su registro de 5.959 unidades es inferior en un 23,9% al de enero de 2008.

Tras Citroen se sitúan Ford, con 5.695 (-50,4%); Volkswagen, con 5.499 (-30,7%); Renault, con 5.469 (-41,3%); Peugeot, con 4.910 (-47,6%); Seat, con 4.158 (-53,1%); Toyota, con 3.866 (-35,5%); Opel, con 3.745 (-47,1%); Audi, con 2.779 (-6,8%); y Nissan, con 2.332 (-22,4%).

Las marcas premium con significativos crecimientos hace un año han entrado en la senda contrario y Mercedes, con 1.849 matriculaciones reduce el registro interanual un 40,8%; BMW, con 1.049, nada menos que un 74,1%; Alfa Romeo, con 348, retrocede un 44,7% y Volvo, con 338, cae el 63,2%.

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