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Vuelven las bicis de tus abuelos

Por ALMUDENA MARTÍN (SOITU.ES)
Actualizado 16-02-2009 16:27 CET

Quizás no lo sepas pero esa bici que solía usar tu abuelo puede ser una verdadera joya. Y es que algunas marcas de bicicletas apuestan por recuperar los clásicos diseños de los años 20, 30 y 40. Eso sí, sus precios no son aptos para cualquier bolsillo.

Marcas como Verlobis, Kronan, Retrovelo, Johnny Loco... han recuperado el estilo más retro de las bicicletas. Vehículos robustos, duraderos y funcionales con detalles tan clásicos como los sillines y los puños de cuero, las cestas de mimbre o los cubrecadenas. En estas bicis, el aluminio, que marcaba tendencia por su bajo peso, deja paso al material que se utilizaba hace décadas: el acero. Unos recuperan el diseño de aquellas bicicletas que utilizaba el ejército sueco en los años 40; algunos vuelven a las bicis más populares de EEUU en la mitad del siglo XX y, como no, otros recuperan los tradicionales modelos ingleses y holandeses. Estas bicicletas "históricas" vuelven al mercado con elementos modernos incorporados y en series pequeñas, muy localizadas en Europa. La mayoría de ellas se pueden encargar por Internet.

Bicicletas clásicas inglesas:

La marca Verlobis se ha inspirado en el diseño clásico inglés para crear el modelo Churchill (para hombre) y el Victoria (para mujer). El diseño del cuadro, el sillín y los mangos de cuero, el cubrecadenas y la cesta de mimbre son los elementos clásicos que se unen a los detalles modernos como el dinamo incorporado en el buje y las velocidades. El modelo para caballeros tiene además otra versión: la Churchill Balloon, que incorpora cubiertas de doble volumen en las ruedas. El modelo inglés es una bicicleta muy utilizada en centroeuropa. Su precio ronda los 700 euros. Otra empresa que comercializa bicis clásicas de paseo es la sueca Pilen.


Bicis de Holanda para trabajar:

En Dinamarca y Holanda es habitual utilizar la bicicleta como vehículo para trabajar. La marca Verlobis, que hoy se ubica en Copenhague, ofrece dos modelos muy populares de los años 60. Dependiendo de su tamaño, estas bicicletas pueden cargar desde 150 hasta 250 kilos. El modelo más pequeño (Short- John) cuesta en torno a 1.300 euros y el más grande (Long-John), unos 2.100.


La bicicleta "playera" americana

Johnny Loco ofrece sus modelos Cruiser Classic, unas bicicletas robustas que recuerdan a aquellas populares bicis de los años 30 que utilizaban los estadounidenses. Más de 20 años duró el éxito de estos vehículos con ruedas aglobadas, simples mecanismos y cuadros pesados. Sus anchas ruedas permitían rodar fácilmente por la arena, por eso también se las conoce como "Beach Cruisers". Incluso se habla de que fueron las predecesoras de las 'mountain bikes'. La empresa holandesa vende estas bicis a partir de los 440 euros. Otras empresas como 'Electrabike' y la californiana Nirve también ofrecen modelos muy interesantes de este estilo.


Bicis militares de Suecia

Los modelos de Kronan basan su diseño en aquellas bicis que utilizaba el ejército sueco en los años 40. Un vehículo resistente, sólido y de fácil mantenimiento. Esta empresa sueca incorpora detalles clásicos a sus modelos como la placa numerada y el tubo debajo del sillín para la bomba. El origen de la compañía es curioso: en 1997, dos estudiantes universitarios se dedicaban a vender viejas bicicletas militares. Fue tal el éxito que decidieron comprar los diseños y crear su propia fabrica de bicis.


Bicicletas alemanas del siglo XX

La empresa Retrovelo recupera con sus bicicletas el valor sentimental del típico diseño alemán del siglo XX. Según esta compañía ubicada en Leipzig (Alemania), sus modelos combinan el seductor diseño de los 50 y la rebeldía de los 60 y 70. Un elemento importante en estas bicicletas son su ruedas voluminosas, conocidas como 'Balloon Tire' (neumático de globo), un material que protagonizó la época dorada de las bicicletas de los años 20 y que después revolucionaría la industria del automóvil. Su precio ronda los 1.100 euros.


Bicis de Holanda con 'cargobox'

Esta bicicleta clásica, también inspirada en las holandesas tradicionales, cuenta con una cesta delantera para transportar cosas o personas. La compañía Johnny Loco con sede en Ámsterdam ha creado varios modelos conocidos como 'Cargo Cruisers', algunos con motor eléctrico incluido. El sillín de esta bici es de lona y cuenta con un cinturón de seguridad en la cesta delantera. El precio de estas bicicletas está entre los 2.000 y 3.000 euros.


Bicicleta Big Boy, una mezcla de estilos

La bici 'Big Boy' de Cactus10 mezcla diferentes estilos: antiguos y actuales. Al clásico cuadro holandés, le añade un sillín inglés 'Brooks Saddles', neumáticos aglobados negros o color crema (a elegir), un cubrecadenas y un dinamo de eje con un diseño del siglo XX de la empresa británica Sturmey Archer.


¿Qué te parecen estos modelos? ¿Con cuál te quedarías tú?

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Comentarios destacados

la bici de mi abuelo/a vale lo que un bote de pintura en spray y como nueva... en crisis, guerrilla creativa y reciclista +

por amayita el 16/02/2009 a las 16:49
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