El 'Puma' arrebató el liderato al 'Ericsson 4'; el 'Azul' sigue tercero

Redacción deportes.-  El paso de las islas Fiji se convirtió en una verdadera guerra de tácticas que provocó el cambio de líder en beneficio del 'Puma' estadounidense de Ken Read, mientras que el 'Telefónica Azul' de Iker Martínez se mantiene tercero en quinta etapa de la Volvo Ocean Race -Vuelta al Mundo por escalas- al término de la décimo cuarta jornada.

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(EFE)

El 'Telefónica Azul', por aguas del Pacífico rumbo a Río de Janeiro.

Ha sido una de las jornadas más competidas de la prueba que inició las hostilidades al mediodía de ayer cuando el 'Puma' viró hacia el Oeste en rumbo Sur directo para converger con el 'Telefónica Azul'. Esta maniobra le dio el liderato a la embarcación estadounidense ya que 'Ericsson 4' y 'Ericsson 3' se mantenían en rumbo Sudeste, virando totalmente hacia el Este para converger con el 'Green Dragon' irlandés.

El 'Azul' pasaba a ser segundo cuando todo apuntaba a que un grupo de tres barcos iban a cruzar las Fiji por el Este, junto a la isla de Vanua Levu, y los otros dos por el Oeste.

Eso parecía sobre el papel, pero el 'Puma' se mantendría en rumbo directo hasta la isla de Viti Levu (la mayor de las Fiji) y viraría hacia el Este para cruzar por el estrecho de Blight Waters, entre las dos islas.

A las 02:00 (hora española) de hoy el 'Puma' cruzaba el estrecho seguido, a sólo 3 millas (5 Km.), por el 'Telefónica Azul'. Los dos 'Ericsson' y el 'Green Dragon' lo hacían por el Este, a unas 50 millas (90 Km.) por detrás del 'Puma'.

Tal como el noruego Aksel Magdahl, navegante del 'Ericsson 3', había avanzado los modelos meteorológicos no han favorecido para nada a los dos barcos más al Oeste, que han debido superar amplias zonas de calma, con vientos del Noreste de apenas 6 nudos (10 Km/h.) mientras que por el Este ha entrado viento del Sureste de unos 15 nudos (28 Km/h.) de intensidad que empujan a los barcos más orientales hacia el Sur, aunque en las últimas horas ha empezado a entrar más presión de viento en el Oeste.

El 'Puma' se mantiene líder, pero ha perdido 50 millas (90 Km.) con respecto al 'Ericsson 4' de Torben Grael que ahora, a sólo 34 kilómetros más al Este que él, es segundo a sólo 18 millas (34 Km.) y está buscando la convergencia tras lanzar un fuerte ataque.

El 'Azul' es tercero, diez millas por detrás de Grael, pero amenazado ya por el 'Ericsson 3 de Magnus Olsson, a 15 millas )28 Km.) de su popa.

El patrón del 'Azul', Iker Martínez, ha comentado esta mañana que "hace apenas una semana llevábamos 300 millas (540 Km.) de desventaja con respecto al 'Ericsson' 4 y ahora hemos pasado las islas Fidji, estando casi empatados con ellos y a 20 millas del 'Puma'. Tenemos que estar contentos, es una etapa muy larga y hasta ahora hemos hecho un buen trabajo. Ahora mismo nuestro objetivo es la meta volante de Nueva Zelanda, a unas 1.000 millas (1.850 Km.) al Sur y a tres días de navegación aproximadamente; ya veremos que pasa".

La flota navega ahora a unos 1.300 kilómetros al Este de las isla de Nueva Caledonia y 1.800 kilómetros al Norte de Nueva Zelanda, donde esta la meta volante puntuable (situada en la latitud 36º Sur).

Clasificación general de la quinta etapa

Al término de la décimo cuarta jornada (28/2/09 a las 11:00 hora española).

Quingdao-Río de Janeiro (12.550 m.n. (23.260 Km.)

Distancia a meta

.1. PUMA (USA) Ken Read 8.210 m.n. (15.213 Km.)

.2. Ericsson 4 (SWE) Torben Grael a 18 m.n.

.3. Telefonica Azul (ESP) Iker Martínez 27

.4. Ericsson 3 (SWE) Magnus Olsson 44

.5. Green Dragon (IRL) Ian Walker 58.