Madrid.- La sección sindical del Sepla en Iberia decidió hoy en asamblea dar varias semanas de margen a Iberia para que "la compañía mueva ficha" y se desbloqueen las negociaciones del convenio, tras la decisión de la empresa de modificar el preacuerdo pactado en enero.
La sección sindical del Sepla en Iberia decidió hoy en asamblea dar varias semanas de margen a Iberia para que "la compañía mueva ficha" y se desbloqueen las negociaciones del convenio, tras la decisión de la empresa de modificar el preacuerdo pactado en enero. EFE/Archivo
Un portavoz del sindicato indicó a EFE que en la asamblea, a la que asistieron más de 700 de los 1.800 pilotos de Iberia, se acordó "dar un margen a la empresa para que retome la situación y, de no ser así, se podrán tomar otras medidas, incluidas algunas de fuerza".
Las fuentes sindicales destacaron que no se puede consentir que "constantemente" la empresa esté cambiando el preacuerdo, abriendo aquellos puntos que les interesa en función de como se encuentra en cada momento la situación del sector.
Los pilotos quieren que se cierre de una vez el convenio, que lleva "enconado" desde hace once años, y que se desbloquee la situación de una forma coherente.
En diciembre pasado, Iberia denunció al colectivo por mantener una huelga de celo (hasta la firma del citado preacuerdo a finales de enero), que provocó múltiples cancelaciones y retrasos, afectando a los resultados de la compañía en dicho período.
El Sepla acusa a Iberia de reabrir aspectos clave del preacuerdo que alteran el espíritu del documento, tales como las retribuciones económicas, la edad de jubilación o el mantenimiento de los puestos de trabajo de cara a la fusión con British Airways y la de Clickair y Vueling.
Al respecto, los pilotos ponen especial énfasis en el incremento del IPC y en la retribución en una paga especial que se ha acordado entre la empresa y el personal de tierra, "algo que queremos que se lleve a cabo también con nosotros".
También hay una queja con respecto a los profesionales de 60 años, ya que el Sepla opina que se debe dejar que se vayan prejubilando los que quieran y que se restrinja al 50 por ciento los vuelos que hagan los pilotos que cumplan esta edad, lo que beneficiará al escalafón.
Las negociaciones, que deberían de haberse cerrado ya tras la firma del preacuerdo de enero, se rompieron por estos temas y por "abrir los puntos acordados de forma arbitraria por parte de la compañía", la pasada semana.
En la Asamblea de hoy se votó unánimemente respaldar la labor del presidente del Sepla de Iberia, Justo Peral, y pedirle que se mantenga al frente de la negociación.
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