Los 10.000 trabajadores de AENA convocados hoy al paro piden acuerdos por escrito

MADRID.-  Los sindicatos USO, CCOO y UGT han convocado a los 10.000 trabajadores de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) a un paro de una hora para hoy como "llamada de atención" y en protesta ante la falta de información por parte del gestor aeroportuario sobre el nuevo modelo del ente público y su privatización parcial, según informaron a Europa Press fuentes sindicales, quienes apuntaron que no descartan "otro tipo medidas o actuaciones".

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ep (EUROPA PRESS)

Los sindicatos USO, CCOO y UGT han convocado a los 10.000 trabajadores de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) a un paro de una hora para hoy como "llamada de atención" y en protesta ante la falta de información por parte del gestor aeroportuario sobre el nuevo modelo del ente público y su privatización parcial, según informaron a Europa Press fuentes sindicales, quienes apuntaron que no descartan "otro tipo medidas o actuaciones".

Al respecto, las mismas fuentes señalaron que la convocatoria de mañana "pretende ser una llamada de atención" de los sindicatos que están "expectantes y preocupados" por la situación de los trabajadores ante la falta de información y las "muchas incógnitas" que se plantean ante el cambio de modelo de AENA.

Por su parte, en un comunicado, CCOO indicó ayer que es "el primer aviso" al Gobierno que preside José Luis Rodríguez Zapatero para que "retire" su propuesta de privatizar AENA.

A la convocatoria de hoy, de caracter estatal, se ha adherido la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA), afectará a todos los aeropuertos de la red y consistirá en un paro desde las 9.00 a las 10.00 horas.

"Los trabajadores queremos saber qué va a pasar con la plantilla porque no es lo mismo pertenecer a un empresa pública que depender de una Comunidad Autónoma", por ello han solicitado a AENA que designe a un responsable que llegue a "compromisos por escrito" con los representantes de los trabajadores.

A partir de ahí, las mismas fuentes no descartaron que después del paro de hoy puedan decidirse otro tipo de medidas, aunque indicaron que el último contacto con representantes de AENA, que ayer mismo indicó que sigue negociando con los sindicatos, tuvo lugar el pasado miércoles donde se les instó a un nuevo encuentro tras la convocatoria de mañana.

"Nuestra intención no es perjudicar a los pasajeros ni hacer daño al tráfico aéreo, se trata de una llamada de atención que puede afectar a algún retraso puntual", apuntaron dichas fuentes que recodaron que en algunos centros se destinará el 100% de la plantilla a los servicios mínimos.

"LOS TRABAJADORES NO ESTÁMOS INFORMADOS"

Los sindicatos denuncian que el secretario de Estado de Transportes, Fernando Palao, haya anunciado que "la primera fase" de la privatización de AENA, que abordará la estructura interna del ente, se resolverá en el primer semestre del año cuando los representantes de los trabajadores todavía no han sido informados. Asimismo, reprochan a la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, que acudiera al Congreso diciendo que los trabajadores "ya estaban informados".

"No hemos visto documentación ni información al respecto y dan por hecho un pacto con los sindicatos que no es real", aseguraron.

Las mismas fuentes defendieron que el modelo actual de AENA es "bueno" frente al "mal resultado" de la gestión de los aeropuertos británicos, por ejemplo, donde en su opinión "no ha cuajado el modelo seudo-privado" como se pretendía.

Ante el compromiso del Gobierno de que se mantendrá la unidad de la red aeroportuaria bajo el nuevo modelo de AENA, pese a la entrada de capital privado, fuentes sindicales reclamaron a Fomento que esto se establezca "por escrito" y que se "tranquilice a los trabajadores".

Asimismo, mostraron su rechazo al establecimiento de subrogaciones de contrato para la plantilla cuando se creen las empresas pertenecientes a AENA dentro de su nuevo modelo, negativa que ya han trasladado a la presidenta del ente, Encarnación Vivanco.

"Consideramos que aunque el modelo pueda ser bueno hay otras fórmulas jurídicas que se pueden llevar a cabo y que se están obviando", apuntaron las mismas fuentes que lamentaron que "no se esté hablando directamente con los sindicatos bien por considerar que no es el momento o bien por incapacidad".