Madrid/Sevilla.- Un 16,5 por ciento del parque automovilístico de Andalucía ha tenido en el último año algún tipo de siniestro, un porcentaje levemente superior a la media nacional (16%), según el estudio elaborado por Audatex, compañía especializada en soluciones y servicios de valoración de siniestros.
Un 16,5 por ciento del parque automovilístico de Andalucía ha tenido en el último año algún tipo de siniestro, un porcentaje levemente superior a la media nacional (16%), según el estudio elaborado por Audatex, compañía especializada en soluciones y servicios de valoración de siniestros. EFE/Archivo
Este informe, que parte del análisis de más de cuatro millones de valoraciones de siniestros, alude como principales causas de esta siniestralidad la alta edad del parque español, que es uno de los más viejos de Europa, y a factores relacionados con la propia conducción, como infracciones, distracción, cansancio o conducción a una velocidad inadecuada.
Las comunidades autónomas con mayor tasa de siniestralidad en este último año han sido: La Rioja (21,3%), el País Vasco (18,8%), Navarra (18%), Castilla y León (17,6%), Castilla-La Mancha (17,4%), Extremadura (16,8%) y Andalucía (16,5%).
En el polo opuesto se sitúan Murcia (12%), Baleares (12,5%), Galicia (12,8%), Canarias (13,8%) y las comunidades de Madrid, Asturias y Cantabria (todas con el 15%).
La tasa de siniestralidad por Comunidades Autónomas fue la siguiente:
CC.AA Tasa
---------------------------------------------
La Rioja 21,3%
País Vasco 18,8%
Navarra 18,0%
Castilla y León 17,6%
Castilla-La Mancha 17,4%
Extremadura 16,8%
Andalucía 16,5%
Comunidad Valenciana 16,0%
Cataluña 15,6%
Aragón 15,5%
Cantabria 15,0%
Asturias 15,0%
Madrid 15,0%
Canarias 13,8%
Galicia 12,8%
Baleares 12,5%
Murcia 12,0%
Las provincias con mayor número de vehículos siniestrados en 2008 fueron Sevilla, donde uno de cada cuatro coches sufrió algún tipo de percance, seguida de Vizcaya (22,7%), Valladolid (21,9%), La Rioja (21,3%) y Soria (21%).
Por el contrario, entre las cinco provincias que registraron un menor número de accidentes en sus carreteras figuran Orense (10%), Lugo (11,4%), Huesca (11,7%), Murcia (11,8%) y Palencia (12,1%).
Los españoles gastaron una media de 949 euros en la reparación de sus vehículos en los últimos doce meses, lo que supone que la factura del taller se encareció un 5,6% con respecto al mismo periodo de 2007/2008.
Cantabria y Navarra fueron comunidades españolas con mayor gasto por reparación, con un importe medio de 1.140 euros, seguidas de Cataluña y Asturias, con 1.117,4 y 1.099 euros, respectivamente.
En el extremo opuesto se sitúan, Extremadura, con una factura media de 754,5 euros.
Por provincias, Lérida y A Coruña se sitúan a la cabeza de estos importes en las reparaciones de los coches, con 1.270 y 1.208 euros, respectivamente. Cáceres, por su parte, fue la provincia más económica en términos de reparación.
Si quieres firmar tus comentarios, regístrate o inicia sesión »
En este espacio aparecerán los comentarios a los que hagas referencia. Por ejemplo, si escribes "comentario nº 3" en la caja de la izquierda, podrás ver el contenido de ese comentario aquí. Así te aseguras de que tu referencia es la correcta. No se permite código HTML en los comentarios.
Soitu.es se despide 22 meses después de iniciar su andadura en la Red. Con tristeza pero con mucha gratitud a todos vosotros.
Fuimos a EEUU a probar su tren. Aquí están las conclusiones. Mal, mal...
Algunos países ven esta práctica más cerca del soborno.
A la 'excelencia general' entre los medios grandes en lengua no inglesa.
Caminante no hay camino, se hace camino al andar. Citar este verso de Machado no puede ser más ocurrente al hablar de Mariano Rajoy. Tras la renuncia de Zapatero y las voces que señalan que la estrategia popular podría verse dañada, es necesario preguntarse algo. ¿Ha hecho camino Rajoy? ¿Se ha preparado para ser presidente? Quizás la respuesta sorprenda.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Algunos luchamos por tener los pies en suelo.” Lo decía ayer en su Twitter Raül Romeva, uno de los cuatro eurodiputados españoles (Oriol Junqueras, de ERC, Ramon Tremosa, de CiU, Rosa Estarás del PP y él, de ICV) que apoyaron la enmienda para evitar que el presupuesto comunitario de 2012 contemple los vuelos en primera clase de los parlamentarios europeos. No era una excepción. Lo escribía ahí porque es lo que hace siempre: ser transparente.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
Son los cien primeros, como podrían ser doscientos o diez. Lo importante es el concepto. La idea de tener unos días para llevar a cabo la transición desde la oposición al gobierno. Del banquillo, a llevar el dorsal titular. Nunca tendremos una segunda oportunidad de crear una buena primera impresión. Y los cien primeros días son esa primera impresión. Veamos su importancia.
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
“Os propongo que sea el Comité Federal, en la próxima reunión que tengamos, después de las elecciones autonómicas y municipales, el que fije el momento de activar el proceso de primarias previsto en los Estatutos del partido para elegir nuestra candidatura a las próximas elecciones generales.” De esta manera, Zapatero ha puesto las primarias en el punto de mira tras anunciar que no será candidato a la reelección. Tras este anuncio, observamos algunas reflexiones sobre el proceso
En: E-Campany@
Recomendación: Albert Medrán
![[Premio ONA a la excelencia en webs de habla no inglesa]](/soitu/cajas/portada/img/2009/10/premio_ona/premio_ona2009.png)
![[Premio al mejor diseño en internet y a la innovación]](/soitu/cajas/portada/img/2008/09/premio_snd.png){kind=small}
|
Condiciones de Uso | Protección de Datos | Aviso Legal | Creative Commons
![[uno de los nuestros]](/soitu/iconos/v1.x/v1.0/varios/actualidad/post_lector.png)
Lo sentimos, no puedes comentar esta noticia si no eres un usuario registrado y has iniciado sesión.
Si quieres, puedes registrarte o, si ya lo estás, iniciar sesión ahora.