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emergencias sanitarias

Los helicópteros del SUC han evacuado a 11.000 pacientes en Canarias desde 1994

EFE
Actualizado 07-05-2009 16:01 CET

Las Palmas de Gran Canaria.-  Los helicópteros del Servicio de Urgencias Canarias (SUC) que desde diciembre de 1994 prestan en Canarias el servicio de evacuaciones aéreas han atendido a 11.000 pacientes, 6.000 de ellos en Las Palmas, en 10.869 misiones.

(EFE)

La consejera de Sanidad, Mercedes Roldós, junto al director gerente del Hospital Doctor Negrín, Aduardo Estaún (i); el director de la empresa pública de Gestión de Servicios para la Salud y Seguridad de Canarias, Luis Molina (3i); el director gerente del SUC, Carmelo Duarte (4i); y la tripulación de la aeronave, durante el acto en el que se conmemoraron las 10.000 horas de vuelo del helicóptero medicalizado.

El 44,67 por ciento de esas intervenciones, 4.855, se han efectuado en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y el 55,33 por ciento, 6.014, en la de Las Palmas, donde ya se han superado las de 10.000 horas de vuelo.

Así lo destacaron hoy la consejera de Sanidad del Gobierno canario, Mercedes Roldós, y el director del SUC, Carmelo Duarte, quienes informaron de que en la actualidad dos aeronaves prestan este servicio en Canarias, una en cada provincia, si bien cada una tiene autonomía para desplazarse a cualquier lugar del archipiélago, en función de las necesidades de cada momento.

En la helisuperficie del Hospital de Gran Canaria Doctor Negrín y ante la tripulación del que tiene base en esta isla, Duarte destacó que Canarias lidera el número de horas de vuelo en este tipo de servicio y que era la única de España que lo ofrecía las 24 horas del día, hasta que hace muy poco lo incorporara Castilla la Mancha, si bien su volumen de actividad está muy alejado al de las Islas, fundamentalmente por su condición de territorio insular.

Pacientes con problemas coronarios, heridos en accidentes de tráfico y también traslados urgentes de órganos, donantes o pacientes para practicar un trasplante, son algunos de los servicios más habituales que prestan estos helicópteros del SUC, refirió.

Carmelo Duarte informó de que, desde que comenzó a operar este servicio, los helicópteros se han ido modernizando y adaptando a las necesidades de equipamientos y a la normativa europea relativa a seguridad, lo que permite contar en la actualidad con la última tecnología y con más potencia, prestaciones y espacio interior.

El personal operativo adscrito a los helicóptero con base en el Aeropuerto de Gran Canaria y en el de Reina Sofía lo conforman sendas plantillas de 18 personas: tres pilotos, cinco copilotos, cinco médicos y cinco enfermeros, en el caso de Gran Canaria, y cuatro pilotos, cuatro copilotos, cinco médicos y cinco enfermeros, en Tenerife Sur.

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