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infraestructuras

Sanz:es escandaloso que el soterramiento tenga financiación y no el proyecto

EFE
Actualizado 22-05-2009 12:31 CET

Logroño.-  El presidente del Gobierno de La Rioja, Pedro Sanz Alonso, ha calificado hoy de "escandaloso" que el soterramiento del ferrocarril a su paso por Logroño ya tenga preparada la financiación, pero aún no está el proyecto de la primera fase, que debería haber estado desde el pasado mes de marzo.

(EFE)

El presidente de La Rioja, Pedro Sanz. EFE/Archivo

Sanz Alonso, en una rueda informativa, ha añadido que no se construirá nada de este proyecto durante 2009, por lo que acumulará un retraso de más de tres años.

A ello ha sumado que estará la estación del tren tirada, que "alguien condicionó"; y cree que "aquí han responsables, que en un momento determinado deberán asumir las culpas de lo que está suponiendo el retraso" en esta infraestructura y en la generación de empleo que se contemplaba en el proyecto.

Se ha referido, con "la máxima transparencia, lealtad y crítica constructiva", al retraso "importante" en la construcción de infraestructuras comprometidas por el Gobierno central en La Rioja.

Ha citado que existe una "dejación" por parte del Ejecutivo central y una "falta de reivindicación" por parte de algunas administraciones y partidos políticos, que "quieren ser ahora más conciliadores, sumisos y obedientes al Gobierno de España de lo que deberían".

Sanz Alonso ha citado el "incumplimiento" respecto a las obras en la autovía 120, donde "las obras llevan ritmo de terminar en 2010; además de que "no han tenido la delicadeza de acabar el tramo de Santo Domingo de la Calzada con motivo del Año Jubilar".

Sobre la autovía del Camino, ha dicho que todo sigue igual, "fue una promesa para no cumplir"; mientras que no se ha avanzado "nada" en materia ferroviaria porque el Gobierno central "anuncia todo y no llega nada".

Sanz Alonso ha asegurado que la región ha perdido 368 millones de euros procedentes de la Comunidad Europea, que estaban comprometidos para financiar las obras del tren de alta velocidad en La Rioja, correspondientes a la primera fase entre Castejón y Logroño y, "como no se ha hecho nada, hemos perdido la ayuda europea".

Ha recordado que el Gobierno de España aún no ha abonado al de La Rioja 1,2 millones de euros de fondos europeos, que "los ha cobrado ya y que aquí no llegan desde hace más de dos años", lo que ha obligado a la Fundación San Millán de la Cogolla a pedir un crédito para pagar las obras.

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